Alonso condamné par un relais de 52 tours à Montréal

Le pilote McLaren n'a pas été en mesure de viser les points, après une course d'attente sans saveur, dictée par la gestion du carburant.

Alonso condamné par un relais de 52 tours à Montréal
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren lors de la parade des pilotes
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren et l'actrice Penelope Cruz
Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Capable de se hisser en Q3 lors des qualifications, Fernando Alonso gardait les pieds sur terre samedi à Montréal. Bien lui en a pris, puisque c’est la course difficile à laquelle il s’attendait qui s’est jouée. L’Espagnol n’a pas été servi par la pluie qu’il attendait et, sur un circuit où la puissance compte, la gestion du carburant a une nouvelle fois posé problème chez McLaren. 

Le double Champion du monde ne cache pas qu’il n’a pris aucun plaisir au volant, condamné qu’il était à effectuer un très long relais pour rester sur la stratégie de départ à un arrêt. Un plan qui a bien failli fonctionner, puisqu’il échoue finalement à la porte des points. 

"Nous n'avions pas le rythme aujourd’hui", regrette-t-il. "Nous sommes hors des points, j'ai dû faire 55 tours [52 en réalité, ndlr] avec le même train de pneus. Les pilotes autour de moi ont fait deux arrêts et allaient trois secondes plus vite." 

En fin de course, Alonso a demandé à faire un dernier arrêt, mais il reconnaît que sa onzième place donne raison à son équipe, qui pensait possible d’accrocher le top 10 en cas de rebondissement devant. 

"J’ai suggéré qu'on s'arrête pour au moins m'amuser un peu en étant rapide, mais nous étions proches des points, donc nous sommes restés en piste", explique-t-il. "C’était la bonne chose à faire. Les pneus étaient très vieux, j'ai dû être le seul à faire ce genre de relais. Quand il faut économiser de l'essence, qu'on a des pneus vieux de 55 tours, on ne prend pas vraiment de plaisir à piloter."

 

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