Alonso - McLaren-Honda mérite les critiques

De retour à Woking cette année, le pilote espagnol vit un championnat frustrant au volant d’une monoplace qui manque autant de performance que de fiabilité. Malgré des difficultés qui ne le choquent pas davantage, le double Champion du Monde comprend les commentaires négatifs et la déception des fans de l’écurie. 

"Ce n’est pas une surprise. Quand vous êtes à 5 secondes du rythme en Australie, vous ne pensez pas arriver sur le podium à Suzuka. C’est comme ça", admet Alonso. "Nous prenons les courses avec une approche complètement différente de ce qu’elle devrait être en termes de performance et de concurrence avec les autres équipes. Nous prenons les courses comme un test très important, comme une opportunité d’apprendre de nombreuses choses avec d’autres voitures autour de nous."

"C’est difficile à admettre du point de vue des fans, je le comprends, et nous devrions être critiqués pour notre performance car nous ne délivrons pas ce que les gens attendent de nous. C’est compréhensible. Mais du point de vue de l’équipe, c’est un peu différent car nous ne pouvons pas faire plus que ce que nous faisons et tout le monde est à 100% concentré sur la fiabilité."

Progresser en vue de 2016

D’ici la fin de la saison, Alonso n’attend aucun miracle en matière de performance, tandis que Honda prévoit des changements majeurs sur son unité de puissance pour l’année prochaine. Mais le pilote espagnol estime que des progrès sont encore possibles sur les dernières courses afin de préparer 2016 au mieux. 

"Je ne crois pas que nous verrons de meilleures choses que ce que l’on a vu à Singapour", concède-t-il. "Nous ne pouvons pas attendre de miracle ou de place qui rendra tout le monde heureux et montrera la direction pour l’année prochaine."

"Nous devons nous concentrer sur la voiture de l’année prochaine et suivre le programme. Je crois que tout le monde fait ce qu’il peut et tout le monde travaille 24 heures sur 24 pour améliorer la situation dans tous les domaines. Nous devons améliorer la performance, nous devons améliorer la fiabilité, certaines des procédures du week-end, la philosophie concernant les essais libres, certains arrêts au stand comme nous l’avons vu à Singapour, et certaines erreurs de pilotage que nous faisons parfois."