Qu'apportent les tests de la F1 2018 à Alonso et Renault ?
Fernando Alonso va de nouveau prendre le volant de la Renault R.S.18 dans l'optique de son retour en 2021. Si rouler dans une monoplace dépassée limite les axes de travail, il s'agit toutefois d'un atout précieux pour gagner du temps avant l'intersaison.
De retour en Formule 1 l'an prochain avec Renault, qui prendra le nom d'Alpine F1 Team, Fernando Alonso réunit le maximum d'ingrédients possible pour être dans le coup rapidement. Même si le pilote espagnol a surtout en tête l'échéance de 2022, année qui verra l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation technique, son appétit pour signer de gros résultats dès 2021 va crescendo, bien aidé par les deux podiums récemment décrochés par Daniel Ricciardo.
Depuis qu'il a mis derrière lui son programme IndyCar qui l'a vu participer aux 500 Miles d'Indianapolis en août dernier, le double Champion du monde axe toute sa concentration sur son retour. Ainsi, même s'il doit ronger son frein avant de renouer avec la compétition, Alonso est déjà au travail avec sa nouvelle équipe depuis le début de l'automne. Si tout a commencé par une visite à Enstone, les choses se sont ensuite enchaînées : simulateur, moulage du baquet, présence sur un Grand Prix à Imola… et premiers essais !
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