Aucune sanction après l'accrochage du départ à Singapour

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Aucune sanction après l'accrochage du départ à Singapour
Par : Basile Davoine
17 sept. 2017 à 16:05

Fait majeur du Grand Prix de Singapour, et potentiel tournant décisif dans la course au titre, l'accrochage survenu au départ de la course n'aura pas davantage de répercussions que les abandons qu'il a engendrés, déjà suffisamment douloureux. 

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H en tête alors que Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H et Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 s'accidentent
Les voitures de Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 et Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 et Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H au départ
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, passe la voiture endommagée de Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Les voitures accidentées de Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 et Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H et la voiture médicale
Les voitures accidentées de Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 et Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H et la voiture médicale
La voiture endommagée de Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Les voitures endommagées de Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 et Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
La voiture endommagée de Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Les voitures de Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H et Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 s'accidentent
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 et Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H s'accrochent au départ de la course

Peu après l'extinction des feux, les trois premiers sur la grille de départ se sont retrouvés hors course, Max Verstappen étant pris en sandwich entre Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen. L'incident a ouvert la voie royale à un Lewis Hamilton qui n'en demandait pas tant, et qui s'est imposé pour porter son avance au championnat à 28 points sur Vettel.  

Les trois pilotes impliqués ayant abandonné, les commissaires sportifs ont annoncé que l'accrochage serait étudié après la course, ce qui a été fait rapidement. Leurs conclusions ont abouti sur l'absence de responsabilité pleine et entière d'un seul des trois pilotes, les poussant à ne prendre aucune sanction.

"Les commissaires ont examiné les preuves vidéo et entendu Sebastian Vettel, pilote de la voiture 5, Kimi Räikkönen, pilote de la voiture 7, Max Verstappen, pilote de la voiture 33, et les représentants des équipes", a fait savoir la FIA.

"Le pilote de la voiture 7 a pris un très bon départ et a pu tenter de dépasser la voiture 33 sur la gauche. En même temps, la voiture 5, qui a pris un départ plus lent, a bougé vers la gauche de la piste ; la voiture 33 et la voiture 7 se sont accrochés, provoquant une collision en chaîne avec la voiture 5 et, finalement, la voiture 14 (Fernando Alonso), au virage suivant."

"Les commissaires considèrent qu'aucun pilote n'a été totalement ou essentiellement à blâmer pour l'incident, et il n'y aura pas de sanction."

Leur version des faits

Kimi Räikkönen (Ferrari) : "J’ai pris un bon départ et j’ai été percuté. Il n’y avait rien à faire ensuite, la course était terminée. Je ne sais pas ce qui s’est passé. Il faut lui demander [à Verstappen]. Évidemment, ça nous coûte très cher aujourd’hui. Je n’ai rien pu faire pour éviter ça, c’est dommage. Les 100 premiers mètres ont été très bons pour moi, et c’est tout, la course s’est arrêtée là."

Sebastian Vettel (Ferrari) : "Il n’y a pas grand-chose à dire. J’ai pris le départ, j’ai vu Max à ma hauteur et j’ai essayé de fermer un peu la porte, puis j’ai été percuté par le côté. Je ne sais pas, je n’ai pas encore bien vu les images. J’ai vu Max dans mes rétroviseurs, puis j’ai vu que Kimi était percuté derrière moi, il n’y avait rien à faire."

Max Verstappen (Red Bull Racing) : "C'est surtout Sebastian, il a commencé à me tasser, peut-être qu'il n'a pas vu Kimi à gauche, mais ce n'est pas une excuse. Quand on se bat pour le titre mondial, on ne prend pas ce genre de risque. Maintenant, nous abandonnons tous les trois. Les pneus arrière sont plus larges qu'à l'avant, donc je ne pouvais pas éviter l'incident. Je ne pense pas que c'était un incident de course. En fin de compte, il y a trois abandons, et je n'ai rien fait de mal, j'étais au milieu, j'ai essayé de prendre un départ propre. Je suis content qu'il n'y ait pas que moi qui ait abandonné et qu'on se partage cette déception à trois."

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