Barcelone, J3 - Bottas bat le record du circuit avant la mi-journée

partages
commentaires
Barcelone, J3 - Bottas bat le record du circuit avant la mi-journée
Par : Basile Davoine
1 mars 2017 à 12:02

Mercedes continue d'impressionner à Barcelone, où Ferrari et Red Bull mènent aussi un travail prometteur ce mercredi.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08 s'entraine aux arrêts aux stands
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Marcus Ericsson, Sauber C36
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Nico Rosberg
Alfonso Celis Jr., Sahara Force India F1 VJM10
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Antonio Giovinazzi, Sauber C36
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08

B.D., Barcelone - La troisième journée d'essais a débuté par des températures plus basses que les deux jours précédents, et le soleil a attendu 10h30 pour commencer à percer. Les conditions fraîches ont fait une victime, puisque Jolyon Palmer, avec des gommes mediums et un rythme très faible pour faire de la collecte de données aéro, est parti à la faute dès la première heure, terminant sa course dans le bac à gravier du virage 3. La Renault était de retour en piste 60 minutes plus tard.

Cette matinée a de nouveau été marquée du sceau de la solidité Mercedes, l'écurie championne du monde donnant l'impression de dérouler un programme sans le moindre heurt. Avant d'aller signer le meilleur temps avec un tour en supertendres puis un autre en ultratendres, effaçant au passage le record du circuit de Rubens Barrichello en 2009 (1'19"954) de deux dixièmes. Le Finlandais a aussi effectué plusieurs simulations d'arrêts au stand avec une W08 sans aileron de requin mais avec le double T-wing. 

Ferrari a tenu la cadence de l'écurie allemande en termes d'assiduité en piste, Sebastian Vettel passant le plus clair de son temps avec les gommes mediums, notamment pour réaliser son chrono. Dans le même ordre d'idée, Red Bull a semblé bien travailler avec finalement Daniel Ricciardo au volant et beaucoup de relais en pneus tendres.

Stroll de nouveau dans les graviers

Chez Williams, le roulage a été retardé par l'attente des pièces de rechange, suite à la sortie de piste de Lance Stroll hier matin. Alors que Felipe Massa devait initialement rouler aujourd'hui, c'est le Canadien qui a hérité du baquet de la FW40 pour cette première véritable journée et une cinquantaine de tours à la clé. Malheureusement pour lui, c'est une nouvelle fois dans le bac à gravier, dans le deuxième secteur, que le jeune pilote a terminé, juste au moment du drapeau à damier.

Après les déboires du début de semaine, on a vu un peu plus la McLaren-Honda, aux mains de Fernando Alonso. Avant de réaliser un temps en pneus tendres, le double Champion du monde a mené du travail d'évaluation aérodynamique avec les pneus ultratendres pour éviter toute mauvaise surprise sur la piste fraîche. 

Travail aérodynamique également chez Force India, où le réserviste Alfonso Celis Jr est préposé au roulage ce jeudi, tandis que Toro Rosso avec Daniil Kvyat et Sauber avec Marcus Ericsson ont pu travailler dans la sérénité. On notera tout de même l'absence en piste de la STR12 pendant près d'une heure au cœur de la matinée.

Enfin, Romain Grosjean a fait sa première apparition au volant de la Haas VF-17, avec visiblement quelques contretemps. Le Français ferme la marche de la feuille des temps après avoir été actif essentiellement en deuxième moitié de matinée.

Les essais reprendront à 14 heures, toujours à suivre en live sur Motorsport.com.

Classement à 13h

 PiloteÉcurieTemps Trs
1  V. Bottas  Mercedes 1:19.705 75
2  D. Ricciardo  Red Bull 1:21.153 48
3  J. Palmer  Renault 1:21.396 51
4  S. Vettel  Ferrari 1:21.609 69
5  M. Ericsson  Sauber 1:21.824   54
6  L. Stroll  Williams 1:22.351 55
7  A. Celis Jr  Force India 1:23.781 39
8  F. Alonso  McLaren 1:23.832 28
9  D. Kvyat   Toro Rosso 1:23.952   31
10  R. Grosjean  Haas 1:25.133 27
Prochain article Formule 1
La FIA force Renault à modifier son aileron arrière

Previous article

La FIA force Renault à modifier son aileron arrière

Next article

Brawn veut des courses sans points pour tester de nouveaux formats

Brawn veut des courses sans points pour tester de nouveaux formats

À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement Essais de Barcelone I
Catégorie Mercredi
Lieu Circuit de Barcelona-Catalunya
Auteur Basile Davoine
Type d'article Résumé d'essais