Barcelone, J8 - Renault, McLaren et Sauber en difficulté

McLaren, Renault et Sauber n'auront pas eu grand-chose à se mettre sous la dent ce matin. Victime d'un problème de boîte de vitesses, le Losange n'a effectué que quatre tours avec Carlos Sainz et n'a pas encore repris la piste, alors que Nico Hülkenberg est censé prendre le relais cet après-midi.

Chez McLaren, les journées se suivent et se ressemblent, avec une deuxième fuite d'huile en trois jours. Fernando Alonso s'est même garé précisément au même endroit que mercredi, lorsqu'il avait rencontré un souci identique, rendant le parallèle frappant. Les problèmes de fiabilité se multiplient sur la MCL33, et l'écurie a dû entreprendre un changement d'unité de puissance.

Pour Sauber, la matinée a un peu mieux commencé, mais c'était avant que Charles Leclerc ne parte à la faute dans son 18e tour à la sortie du virage 12. La Sauber a heurté le mur et n'est pas réapparue, au grand dam du Champion F2 en titre. "Je suis très content du rythme", a tweeté Leclerc. "Mais j'ai trop attaqué, je suis parti en tête-à-queue et j'ai légèrement touché le mur. C'est stupide de faire ça à ce moment de la journée, j'en tirerai des leçons. J'espère être rapidement de retour en piste."

Pour les sept autres équipes, ces quatre heures d'essais ont été productives, puisqu'elles ont toutes parcouru au moins 47 tours. C'est surtout Ferrari qui a impressionné, Kimi Räikkönen s'étant approché à un dixième du record du circuit établi par son coéquipier Sebastian Vettel la veille, avec un tour en 1'17"221. Il était chaussé de gommes hypertendres.

Romain Grosjean et Brendon Hartley sont les seuls autres pilotes à avoir tourné en 1'18, respectivement en supertendres et hypertendres, tandis que la Mercedes de Lewis Hamilton est reléguée au quatrième rang en 1'19"464, mais il ne faut pas oublier que la quadruple Champion du monde souhaitait faire une simulation de course avant de céder le volant à son coéquipier cet après-midi. Cette simulation a bel et bien été effectuée, avec notamment un relais de 29 tours en mediums, les chronos descendant jusqu'en 1'21 en fin de run.

En l'absence de pause déjeuner pour cette dernière journée, les essais continuent jusqu'à 18h sans interruption... sauf drapeau rouge, bien évidemment !

 Barcelone, J8 - Mi-journée

	Pilote	Équipe		Temps		Trs
1.	Kimi Räikkönen	Ferrari		1:17.221		66
2.	Romain Grosjean	Haas		1:18.590		74
3.	Brendon Hartley	Toro Rosso		1:18.949		91
4.	Lewis Hamilton	Mercedes		1:19.464		97
5.	Esteban Ocon	Force India		1:19.667		61
6.	Sergey Sirotkin	Williams		1:20.250		72
7.	Daniel Ricciardo	Red Bull		1:20.275		47
8.	Charles Leclerc	Sauber		1:20.878		18
9.	Fernando Alonso	McLaren		Pas de temps		7
10.	Carlos Sainz	Renault		Pas de temps		4