Formule 1
12 mars
-
15 mars
Prochain événement dans
43 jours
C
Grand Prix de Bahrein
19 mars
-
22 mars
Prochain événement dans
50 jours
02 avr.
-
05 avr.
Prochain événement dans
64 jours
C
Grand Prix de Chine
16 avr.
-
19 avr.
Prochain événement dans
78 jours
30 avr.
-
03 mai
Prochain événement dans
92 jours
C
GP d'Espagne
07 mai
-
10 mai
Prochain événement dans
99 jours
C
GP de Monaco
21 mai
-
24 mai
Prochain événement dans
113 jours
04 juin
-
07 juin
Prochain événement dans
127 jours
C
GP du Canada
11 juin
-
14 juin
Prochain événement dans
134 jours
25 juin
-
28 juin
Prochain événement dans
148 jours
C
GP d'Autriche
02 juil.
-
05 juil.
Prochain événement dans
155 jours
C
GP de Grande-Bretagne
16 juil.
-
19 juil.
Prochain événement dans
169 jours
C
GP de Hongrie
30 juil.
-
02 août
Prochain événement dans
183 jours
C
GP de Belgique
27 août
-
30 août
Prochain événement dans
211 jours
03 sept.
-
06 sept.
Prochain événement dans
218 jours
C
GP de Singapour
17 sept.
-
20 sept.
Prochain événement dans
232 jours
C
GP de Russie
24 sept.
-
27 sept.
Prochain événement dans
239 jours
08 oct.
-
11 oct.
Prochain événement dans
253 jours
C
GP des États-Unis
22 oct.
-
25 oct.
Prochain événement dans
267 jours
C
GP du Mexique
29 oct.
-
01 nov.
Prochain événement dans
274 jours
C
GP du Brésil
12 nov.
-
15 nov.
Prochain événement dans
288 jours
C
GP d'Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Prochain événement dans
302 jours
Bilans Saison 2019
Dossier

Bilans Saison 2019

Bilan 2019 - Sainz au niveau des meilleurs

partages
commentaires
Bilan 2019 - Sainz au niveau des meilleurs
Par :
16 déc. 2019 à 17:59

Carlos Sainz a réalisé sans aucun doute la saison la plus réussie de sa carrière, dominant de la tête et des épaules le milieu de tableau.

"C'était comme jouer le titre mondial !" Carlos Sainz a vécu l'extase à Abu Dhabi, lorsqu'il a doublé Nico Hülkenberg pour la dixième place dans le dernier tour. Une dixième place cruciale car elle lui permettait de doubler Pierre Gasly pour la sixième position au classement général, le Français ayant été retardé par un accrochage avec Lance Stroll au départ, tandis qu'Alexander Albon n'était pas suffisamment bien placé pour leur damer le pion.

Lire aussi :

Sainz incarne véritablement la renaissance de McLaren, premier pilote de l'écurie britannique à atteindre le top 6 du championnat depuis 2012. Certes, la MCL34 était la monoplace la plus rapide à l'exception des trois top teams en deuxième moitié de saison, devançant ses rivales en qualifications à sept reprises lors des dix derniers Grands Prix (mais une seule fois sur les 11 premiers). Certes, le rookie Lando Norris a donné du fil à retordre à son équipier dans cet exercice, avec un score de 9-9 sur les séances représentatives. Certes, la saison de Sainz a mal commencé avec deux abandons sur problème mécanique et une 14e place en Chine.

Mais par la suite, l'Espagnol a souvent été intouchable : il est remonté à la septième place à Bakou, la huitième à Barcelone, la sixième à Monaco, la huitième au Red Bull Ring, la sixième à Silverstone, la cinquième à Hockenheim et au Hungaroring, gagnant en moyenne 4,5 places par rapport à sa position sur la grille sur ces sept épreuves. Avec, entre-temps, une course solide en France (sixième sur la grille comme à l'arrivée) et une 11e place au Canada à cause d'un tear-off coincé dans un conduit de frein. "Meilleur des autres" à quatre reprises sur ces neuf courses, Sainz y a surtout engrangé 58 points (6,44 par course !), davantage que Pierre Gasly (50 points avec Red Bull) et bien plus que le deuxième pilote du milieu de tableau, Daniil Kvyat (26 points, Toro Rosso). Norris, lui, n'en a alors marqué que 16 (mais 24 depuis le début de la saison).

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 et Alex Albon, Red Bull RB15

Il y a ensuite eu quelques accrocs – une panne dès le départ à Spa-Francorchamps, une roue mal fixée à Monza alors qu'il était sixième, un accrochage avec Nico Hülkenberg à Singapour – mais Sainz a repris sa marche en avant de plus belle, alors qu'il enchaînait six top 7 en qualifications. Le pilote McLaren a réalisé deux courses particulièrement solides en Russie et au Japon (sixième puis cinquième). Une décevante 13e place à Mexico fut l'exception qui confirmait la règle, car Sainz a ensuite fini huitième à Austin avant de signer un podium opportuniste à Interlagos… sur lequel il n'a pas pu monter lors de la cérémonie officielle, car la pénalité infligée à Lewis Hamilton n'a été annoncée qu'après.

Sainz conclut donc la saison avec 96 points – presque le double d'un Norris généralement considéré comme un prodige (49) – et une réputation à la hausse, car ses prestations étaient souvent dignes d'un leader de top team. McLaren étant également sur une pente ascendante, peuvent-ils jouer les trouble-fêtes l'an prochain ?

Ces bilans 2019 sont aussi l'occasion pour vous de noter chaque pilote, grâce au module situé au bas de cet article.

Bilan McLaren 2019
 

Article suivant
Ferrari reconnaît avoir pris une "douche froide" en Australie

Article précédent

Ferrari reconnaît avoir pris une "douche froide" en Australie

Article suivant

Six mois chez Red Bull ont "remis en cause" la carrière de Gasly

Six mois chez Red Bull ont "remis en cause" la carrière de Gasly
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Carlos Sainz Jr. Boutique
Équipes McLaren Boutique
Auteur Benjamin Vinel