Bilan de la saison: Pedro De la Rosa

Tous les pilotes le disent: "Si je suis en F1, c'est pour gagner!" Mais certains d'entre eux le savent: ils n'ont pas la voiture pour ce faire. C'est notamment le cas des pilotes HRT. Pedro De la Rosa, à 41 ans, a voulu relever un défi en signant pour l'équipe ibérique, lui qui avait pourtant une belle place de réserviste chez McLaren. Il faut croire que l'envie de piloter était trop importante. Grand bien lui fasse! Mais l'espagnol n'aura pas pu tirer grand-chose de cette saison d'arrière-garde.

Pedro possédait tout de même un avantage sur ses compagnons: son expérience. Le pilote espagnol aura réussi à ramener sa monoplace à l'arrivée par 15 fois, n'abandonnant que 4 fois et n'ayant pas pu prendre part à la course en Australie. Tous les pilotes cette année ne peuvent pas en dire autant...

Le but de la saison? Améliorer la voiture, tenter de battre les Marussia et autres Caterham. C'était malheureusement mission impossible. Pour preuve, dès le premier Grand Prix, à Melbourne, les HRT ne parvenaient pas à se qualifier, éliminées de la course dès le samedi! Il ne restait donc qu'un seul pilote contre lequel Pedro pouvait se battre: Narain Karthikeyan.

Le premier adversaire d'un pilote de F1 est toujours son propre coéquipier, les 2 compétiteurs possédant le même matériel. Et au jeu du plus fort, c'est De la Rosa qui l'emporte largement. En qualifications tout d'abord: sur 19 Q1 disputées, De la Rosa s'est qualifié 16 fois devant son équipier. En course, il a battu par 15 fois Karthikeyan, soit à chaque fois qu'il a terminé le Grand Prix! Mais son équipier ayant réalisé le meilleur résultat en course (15ème), Pedro De la Rosa finit néanmoins le Championnat des pilotes en dernière position. Ce qu'il ferra l'année prochaine? C'est un mystère. Si HRT reste en Formule Un, l'espagnol pourrait bien rempiler. Mais aujourd'hui, rien n'est moins sûr!