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Bilan technique - Préparer 2017 a perturbé Williams

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Bilan technique - Préparer 2017 a perturbé Williams
Matt Somerfield
Par : Matt Somerfield
Traduit par: René Fagnan
27 déc. 2016 à 10:00

Selon toute vraisemblance, Williams a souffert de devoir partager ses ressources techniques et financières entre le développement de la voiture 2016 et le design de la nouvelle monoplace de 2017.

Le nouveau fond plat de la Williams FW38, GP de Hongrie

Il semble que la conception de la FW40 de l’an prochain ait exigé beaucoup plus d'efforts que prévu, et que le développement de la voiture 2016 en ait souffert. En portant ainsi beaucoup d’attention au projet 2017, le staff technique a pris du retard dans le développement de la FW39 qui, à la base, n’était probablement pas parfaite et nécessitait du travail.

Cela s'est vu à quelques reprises en cours de saison et s’est même accentué quand les nouvelles pièces n’ont pas apporté les gains espérés. Pire, elles ont accentué les ennuis de tenue de route. Williams est parvenu à résoudre certains problèmes en effectuant, par exemple, des essais comparatifs d’un nouvel aileron avant et d’un fond plat.

Toutefois, Force India était devenu un rival sérieux au championnat des constructeurs, et tout a été fait pour tenter de rester devant. En vain.

Diapo
Liste

La déformation de l'aileron avant

La déformation de l'aileron avant
1/4

Photo de: Giorgio Piola

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Le travail de comparaison mené à Silverstone

Le travail de comparaison mené à Silverstone
2/4

Photo de: Giorgio Piola

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Les rétroviseurs de la FW38

Les rétroviseurs de la FW38
3/4

Photo de: Giorgio Piola

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L'aileron avant dentelé

L'aileron avant dentelé
4/4

Photo de: Giorgio Piola

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Séries Formule 1
Équipes Williams
Auteur Matt Somerfield
Type d'article Analyse