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Bob Bell commente la folle journ?e d'hier

Pour sa première sortie, la nouvelle R27 s'est offert un tour dans le gravier en raison d'une casse mécanique, ce après 33 tours de circuit seulement

Pour sa première sortie, la nouvelle R27 s'est offert un tour dans le gravier en raison d'une casse mécanique, ce après 33 tours de circuit seulement. Cependant, la R27 fonctionne plutôt bien autrement. Bob Bell, directeur technique de l'ING Renault F1 Team nous en dit un peu plus sur cette journée d'essais.

"Le shakedown a marqué une étape importante concernant le projet R27. Nous travaillons sur cette voiture depuis presque un an déjà ! Cependant, le travail vient seulement de commencer. Nous avons rencontré quelques soucis mais dans l'ensemble, la journée a été positive."

"Nous allons progresser au courant de ces trois jours d'essais. Ce sont nos deux voitures qui vont s'élancer aujourd'hui sur le circuit de Jerez, et nous allons gérer le kilométrage à parcourir en fonction des programmes des deux pilotes."

A priori, le directeur technique de la marque au losange ne se fait aucun soucis concernant la fiabilité de la voiture. Après tout, cela arrive à tout le monde de casser un moteur...


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