Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

Branson : "Nous allons prouver que l'on peut réduire les coûts"

Sir Richard Branson affirme ses positions concernant les dépenses actuelles en Formule 1

Sir Richard Branson affirme ses positions concernant les dépenses actuelles en Formule 1. Avec Virgin Racing sur le point d’entrer en Formule 1 l’an prochain, le Britannique est convaincu que son équipe sera en mesure de prouver qu’une diminution des dépenses globales est possible, mais il croit que les autres écuries devraient avoir honte de leurs dépenses récentes.

Convaincu que Virgin pourra dépenser autant qu’au début des années 90, alors qu’une nouvelle décennie commence, Richard Branson croit que son équipe et les concepteurs de Wirth Research, qui mettent au point leur monoplace de 2010, serviront d’exemple.

"Le coût total, pour tout une équipe sera en dessous de 40 millions pour toute l’année, donc ils montreront que c’est possible et j’espère que les autres écuries suivront le mouvement d’ici un an ou deux," a expliqué Richard Branson.

"C’est, selon moi, absurde et gênant que certaines équipes puissent dépenser 400 millions pour une voiture, ou deux... cela serait beaucoup mieux si toutes les équipes dépensaient juste 40 millions."

L’entrepreneur anglais ajoute que les techniques de conception de Nick Wirth devraient aussi servir de modèle aux autres écuries.

"Nick est tout simplement brillant – il n’a pas besoin de soufflerie, par exemple, pour concevoir ses voitures," a précisé Richard Branson, en faisant référrence à l’utilisation de la CFD (Computational Fluid Dynamics) par Wirth.

"Je pense qu’aucune équipe n’a besoin de soufflerie, ils ont juste besoin d’utiliser les nouvelles technologies. Vous n’avez pas besoin de dépenser un million de dollars sur un écrou ou un autre million sur un boulon. Vous devez juste être raisonnable."

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent D'Ambrosio second pilote pour Renault F1 ?
Article suivant ToileF1 Award : Meilleur moteur de l'année

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse