Briatore - Renault doit tout changer à Enstone, y compris les pilotes
Ancien patron de l’écurie de Formule 1 Renault, Flavio Briatore dit croire qu’un changement de garde complet, incluant des nouveaux pilotes, sera nécessaire afin d’assurer un retour de Renault à l’avant du peloton.
Photo de: XPB Images
Renault a annoncé la semaine passée son rachat de Lotus et son intention de revenir en F1 avec sa propre équipe d’usine. Les dirigeants de Renault ont déclaré qu’il faudrait attendre au moins trois ans avant de revoir l’équipe gagner à nouveau.
Selon Briatore, ce délai de trois ans est beaucoup trop long et trop prudent. Il précise que la F1 a vite besoin d’être plus concurrentielle et que Mercedes doit vite faire face à une opposition forte.
“Trois ans, c’est très long”, affirme Briatore dans une interview accordée à La Gazzetta dello Sport. “La F1 est au bord de l’effondrement, et elle a besoin d’une présence forte de Renault bien avant ce délai d’attente de trois ans.”
“Par contre, il est vrai que Renault doit tout reconstruire, y compris son équipe technique. Le site d’Enstone a perdu plusieurs excellents ingénieurs. Même chose à Viry-Châtillon. Ce ne sera pas facile”, avoue Briatore.
Les pilotes
Du côté des pilotes, Pastor Maldonado et Jolyon Palmer sont sous contrat pour la saison 2016. Toutefois, Briatore précise que Renault aura besoin de pilotes différents. Pour le moment, il exclut la venue de Fernando Alonso, qui a acquis ses deux couronnes mondiales avec Renault.
“S’ils [Renault] veulent gagner, il devront aussi changer les pilotes. Pourrait-on y voir Fernando, qui pourrait ainsi peut-être décrocher un troisième titre? Non, pas en ce moment, car il a un contrat avec Honda”, assure Briatore.
La domination de Mercedes
Le flamboyant Italien estime que Mercedes va continuer à exercer sa domination sur la F1, car Ferrari ne semble pas être capable de progresser suffisamment pour inquiéter les Flèches d’argent.
“Mercedes dispose d’un net avantage et je ne crois pas que cela changera l’an prochain. Mercedes sera encore devant, et Ferrari derrière. Je ne pense pas que Ferrari arrivera à combler son retard sur Mercedes en 2016.”
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