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Button prend moins de plaisir que prévu avec un réservoir chargé

Pour la rentrée des classes de Melbourne, McLaren a reçu deux confirmations au terme de la première journée d’essais libres : l’équipe de Woking rencontre moins de problèmes de fiabilité que certains de ses adversaires directs

Pour la rentrée des classes de Melbourne, McLaren a reçu deux confirmations au terme de la première journée d’essais libres : l’équipe de Woking rencontre moins de problèmes de fiabilité que certains de ses adversaires directs. Mercedes et Ferrari ont notamment été touchés sur les autos de Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen ; mais quelques équipes se trouvent devant en termes de rythme pur. Ferrari, Red Bull et Williams semblent en effet se trouver dans le même groupe de chasse, derrière Mercedes.

« En toute honnêteté, les autos se comportent mieux ici que je ne l’aurais imaginé », décrit Button, dont le meilleur chrono vaut un 5ème temps, à 8 dixièmes de Rosberg. « Les longs runs n’étaient pas aussi fun que je ne l’espérais, car il faut économiser beaucoup de carburant », regrette cependant le Britannique. « C’est une façon tellement différente de piloter ; on relâche très tôt, et il y a beaucoup de dents de scie au fil du tour. Avec peu de carburant, par contre, on prend beaucoup de plaisir à piloter ».

En tout état de cause, Button recherche encore de l’équilibre sur sa machine. « Nous nous battons encore un petit peu dans les virages rapides », révèle-t-il, tout en prévenant que le résultat des EL2 est flatteur pour McLaren. « Dans les courbes lentes, le rythme pur n’est pas aussi bon qu’il en a l’air sur les feuilles de temps, mais nous avons une bonne compréhension de l’auto et globalement, je dirais que nous avons l’air OK ».

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