La F1 devrait perdre deux GP actuels en 2020
PDG de la Formule 1, Chase Carey s'attend à ce que le calendrier 2020 reste stable avec 21 courses au programme, mais deux nouveaux Grands Prix néanmoins, aux dépens de circuits existants. Le nombre de courses devrait s'accroître par la suite.
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
Le Grand Prix du Vietnam a déjà été confirmé pour le mois d'avril prochain, tandis qu'un accord a été trouvé mais pas signé avec Zandvoort pour une date en mai. "Nous sommes en train de finaliser notre calendrier 2020", déclare Carey lors d'une audio-conférence avec des analystes financiers. "Nous avons des accords de principe sur deux renouvellements et sommes activement engagés sur trois autres."
"En plus de Hanoï, nous avons également un accord de principe pour ajouter un autre nouveau circuit à notre calendrier en 2020. Nous n'avons pas finalisé le nombre de courses pour 2020, mais nous nous attendons à ce que ce soit 21, comme en 2019. Bien sûr, cela signifie que nous ne pourrons pas renouveler toutes nos courses actuelles."
Ce sont donc deux Grands Prix qui doivent céder leur place. Monza a déjà prolongé son contrat, ce qui signifie que quatre circuits sont sur la sellette : Silverstone, Hockenheim, Mexico et Barcelone. Le tracé catalan devrait être abandonné, tandis que la Formule 1 reste en discussions avec les autres pour l'avenir.
"Nous sommes dans la position chanceuse d'avoir plus de demande que d'offre, mais sommes conscients de devoir gérer cette dynamique avec soin", souligne Carey. "Les facteurs que nous prenons en compte pour décider d'un Grand Prix incluent la qualité du tracé pour une belle course, un endroit qui fascinera le monde entier, le niveau de soutien des fans et d'enthousiasme dans la ville et le pays d'accueil, l'importance historique et le potentiel futur du circuit et de la course, l'équilibre global de notre programme et un certain nombre d'autres facteurs."
"Nous avons clairement la demande pour plus de 21 Grands Prix en 2020, et nous nous attendons effectivement à ce que ce nombre de courses par an augmente légèrement par la suite. Cependant, nous voulons nous assurer de maximiser ces opportunités pour la Formule 1 et pour les fans, sans prendre de décisions précipitées."
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