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Chicanes de Monza - Les pilotes clairement avertis par la FIA

Les pilotes ont été avertis par les commissaires du Grand Prix d’Italie qu’ils seront sous haute surveillance tout au long du week-end s’ils venaient à tirer un avantage en piste en coupant les chicanes. 

Vibreurs dans les chicanes du circuit

Vibreurs dans les chicanes du circuit

Lotus F1 Team

Felipe Massa et Lewis Hamilton en lutte
Départ de la course
Départ de la course
Départ de la course

La FIA s’efforce de tout mettre en œuvre pour que les limites de la piste soient parfaitement respectées dans les deux premières chicanes du tracé de Monza, où il est impossible d’installer des vibreurs trop hauts afin de ne pas poser de problème au cas où un pilote doit couper la chicane pour un motif justifié. 

Tandis que des "gendarmes couchés" noirs et jaunes sont installés pur décourager les pilotes de prendre des libertés, une note a été envoyée aux équipes pour préciser que la FIA ne tolérera aucune infraction. 

Cette note précise : "Tout pilote qui utilise une partie des zones situées derrière l'intérieur du deuxième virage de la première et de la deuxième chicane, et qui est suspecté d’en tirer un quelconque avantage, sera immédiatement signalé aux commissaires."

 

 

Les "gendarmes couchés" ont été installés dans la seconde chicane du tracé pour s’assurer qu’un pilote qui coupe le virage soit contraint d’emprunter une trajectoire qui le rallonge avant de rejoindre le circuit. Une ligne jaune a également été peinte, et une signalétique en polystyrène rouge et blanche précise aux pilotes qu’ils doivent impérativement rester à droite avant de revenir sur le circuit. 

Dans la première chicane, il a été précisé aux pilotes qu’ils doivent impérativement slalomer entre les trois rangées de blocs en polystyrènes pour revenir en piste, et ne passer dans l’herbe que si cela est "clairement inévitable".

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