Comment le handicap aéro va changer la Formule 1
C'est une première en Formule 1 : pour la saison 2021, l'utilisation des outils de développement aéro est limitée selon les résultats des écuries afin de niveler les performances. Une règle qui va changer la catégorie reine du sport automobile.
Les nouvelles règles de la Formule 1 sont inédites : pire est le classement d'une écurie en 2020, plus elle dispose de temps d'utilisation de la soufflerie et de la CFD (mécanique des fluides numérique). Actuellement, avantage à Williams donc, tandis que Mercedes devra composer avec des ressources moindres à cet égard. Et le gouffre va s'accroître à partir de 2022, en accord avec la réglementation sportive. Nous vous expliquons tout !
La première chose à souligner est que les restrictions des essais aérodynamiques existent depuis des années afin d'établir ce qu'il est possible de faire ou non et d'éviter les failles exploitables.
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