Comment Renault compte gérer Fernando Alonso
Renault espère que le retour de Fernando Alonso lui apportera rapidité et expérience dans son ambition de retrouver les avant-postes d'ici 2022. Mais le constructeur français a également conscience des défis internes que cela implique.
Parmi les fans, les avis divergent déjà sur le choix fait par Renault d'opter pour l'expérience plutôt que pour la jeunesse en engageant un Fernando Alonso qui aura 39 ans au début de la saison 2021. Mais les doutes entourent également la pression qui va réellement s'accentuer pour lui proposer une monoplace à la hauteur du talent d'un double Champion du monde. L'annonce de mercredi était un moment à part pour Renault, qui a remis la main sur celui qui a décroché avec la marque deux titres mondiaux en 2005 et 2006. Pourtant, les défis qui attendent le constructeur sont nombreux.
Renault a tiré des leçons essentielles de ces 18 derniers mois, après avoir recruté Daniel Ricciardo, notamment sur la manière dont des attentes accrues amplifient la pression si les résultats ne sont pas au rendez-vous. Le Losange admet également que tout sera désormais plus intense. Directeur de l'écurie, Cyril Abiteboul admet que ses cheveux blancs se sont multipliés après tout ce que l'équipe a vécu dernièrement avec Ricciardo, qui rejoindra McLaren. Néanmoins, il n'y a selon lui jamais eu la moindre hésitation à recruter une autre star.
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