Chronos - Les tableaux comparatifs entre 2016 et 2017
À l'aube de la nouvelle saison de Formule 1, voici le point sur l'évolution des temps entre 2016 et 2017.
Steve Etherington / Motorsport Images
La saison 2017 a été marquée par un changement réglementaire important qui a vu l'accent remis sur l'aérodynamique et le grip mécanique. Les monoplaces plus optimisées sur le plan aéro, plus larges et avec de plus gros pneus ont donc perdu en vitesse de pointe mais ont connu une augmentation de la vitesse de passage en virage sensible.
En dehors de ce facteur essentiel, l'attendrissement global du choix des gommes Pirelli aura parfois aussi joué en faveur d'un abaissement des temps, tout comme, à l'inverse, le fait que les pneus soient plus résistants en course, favorisant la réalisation de meilleurs temps plus significatifs.
Voici les tableaux comparatifs des temps entre 2016 et 2017, à l'aube d'une saison où le manufacturier de la Formule 1 prévoit encore une amélioration des temps de deux secondes.
Comparaison des temps au tour les plus rapides en qualifications
|
Grand Prix |
Gamme de pneus disponible plus tendre en 2017 |
2016 |
2017 |
Écart |
Écart/km |
|---|---|---|---|---|---|
|
Australie |
Oui |
HAMILTON 1:23.837 |
HAMILTON 1:22.188 |
-1,649s |
-0,311 |
|
Bahreïn |
HAMILTON 1:29.493 |
BOTTAS 1:28.769 |
-0,724s |
-0,134 |
|
|
Chine |
ROSBERG 1:35.402 |
HAMILTON 1:31.678 |
-3,724s |
-0,683 |
|
|
Russie |
Oui |
ROSBERG 1:35.337 |
VETTEL 1:33.194 |
-2,143s |
-0,366 |
|
Espagne |
HAMILTON 1:22.000 |
HAMILTON 1:19.149 |
-2,851s |
-0,612 |
|
|
Monaco |
RICCIARDO 1:13.622 |
RÄIKKÖNEN 1:12.178 |
-1,444s |
-0,433 |
|
|
Canada |
HAMILTON 1:12.812 |
HAMILTON 1:11.459 |
-1,353s |
-0,310 |
|
|
Azerbaïdjan |
ROSBERG 1:42.520 |
HAMILTON 1:40.593 |
-1,927s |
-0,321 |
|
|
Autriche |
HAMILTON 1:06.228 |
BOTTAS 1:04.251 |
-1,977s |
-0,458 |
|
|
Grande-Bretagne |
Oui |
HAMILTON 1:29.243 |
HAMILTON 1:26.600 |
-2,643s |
-0,449 |
|
Hongrie |
ROSBERG 1:19.965 |
VETTEL 1:16.276 |
-3,689s |
-0,831 |
|
|
Belgique |
Oui |
ROSBERG 1:46.744 |
HAMILTON 1:42:553 |
-4,191s |
-0,598 |
|
Italie |
HAMILTON 1:21.135 |
HAMILTON 1:34.660 |
+13,525s |
+2,335 |
|
|
Singapour |
ROSBERG 1:42.584 |
VETTEL 1:39.491 |
-3,093s |
-0,611 |
|
|
Malaisie |
Oui |
HAMILTON 1:32.850 |
HAMILTON 1:30.076 |
-2,774s | -0,500 |
|
Japon |
Oui |
ROSBERG |
HAMILTON |
-3,328s | -0,573 |
|
États-Unis |
Oui |
HAMILTON |
HAMILTON |
-1,891s | -0,343 |
|
Mexique |
Oui |
HAMILTON |
VETTEL 1:16.488  |
-2,216s | -0,515 |
|
Brésil |
Oui |
HAMILTON |
BOTTAS 1:08.322  |
-2,414s |
-0,560 |
|
Abu Dhabi |
HAMILTON 1:38.755 |
BOTTAS 1:36.231 |
-2,524s | -0,454 | |
|
MOYENNE
|
(sans prendre en compte l'Italie, sous la pluie en 2017) |
-2,450s |
-0,477 |
||
Comparaison des temps au tour les plus rapides en course
|
Grand Prix
|
Gamme de pneus disponible plus tendre |
2016 |
2017 |
Écart |
Écart/km |
|---|---|---|---|---|---|
|
Australie |
Oui |
RICCIARDO 1:28.997 |
RÄIKKÖNEN 1:26.538 |
-2,459s |
-0,464 |
|
Bahreïn |
ROSBERG 1:34.482 |
HAMILTON 1:32.798 |
-1,684s |
-0,311 |
|
|
Chine |
HÜLKENBERG 1:39.824 |
HAMILTON 1:35.378 |
-4,446s |
-0,816 |
|
|
Russie |
Oui |
ROSBERG 1:39.094 |
RÄIKKÖNEN 1:36.844 |
-2,250s |
-0,385 |
|
Espagne |
KVYAT 1:26.948 |
HAMILTON 1:23.593 |
-3,355s |
-0,721 |
|
|
Monaco |
HAMILTON 1:17.939 |
PÉREZ 1:14.820 |
-3,119s |
-0,935 |
|
|
Canada |
ROSBERG 1:15.599 |
HAMILTON 1:14.551 |
-1,048s |
-0,240 |
|
|
Azerbaïdjan
|
ROSBERG 1:46.485 |
VETTEL 1:43.441 |
-3,044s |
-0,507 |
|
|
Autriche |
HAMILTON 1:08.411 |
HAMILTON 1:07.411 |
-1,000s |
-0,232 |
|
|
Grande-Bretagne |
Oui |
ROSBERG 1:35.548 |
HAMILTON 1:30.621 |
-4,927s |
-0,836 |
|
Hongrie |
RÄIKKÖNEN 1:23.086 |
ALONSO 1:20.182 |
-2,904s |
-0,654 |
|
|
Belgique |
Oui |
HAMILTON 1:51.583 |
VETTEL 1:46.577 |
-5,006s |
-0,715 |
|
Italie |
ALONSO 1:25.340 |
RICCIARDO 1:23.361 |
-1,709s |
-0,295 |
|
|
Singapour |
RICCIARDO 1:47.187 |
HAMILTON 1:45.008 |
-2,179s |
-0,430 |
|
|
Malaisie |
Oui |
ROSBERG 1:36.424 |
VETTEL 1:34.080 |
-2,344s | -0,423 |
|
Japon |
Oui |
VETTEL 1:35.118 |
BOTTAS 1:33.144 |
-1,974s | -0,340 |
|
États-Unis |
Oui |
VETTEL 1:39.877 |
VETTEL 1:37.766 |
-2,111s | -0,383 |
|
Mexique |
Oui |
RICCIARDO 1:21.134 |
VETTEL 1:18.785 |
-2,349 | -0,546 |
|
Brésil |
Oui |
VERSTAPPEN 1:25.305 |
VERSTAPPEN 1:11.044 |
-14,261s (pluie) |
-3,309 (pluie) |
|
Abu Dhabi |
VETTEL 1:43.729 |
BOTTAS 1:40.650 |
-3,079s | -0,554 | |
|
MOYENNE
|
(sans prendre en compte le Brésil, sous la pluie en 2016) |
-2,698s |
-0,518 |
||
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Horner : "Ricciardo est déjà passé par là, il va rebondir"
Alonso a discuté avec d'autres équipes avant de prolonger
Les notes du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021
Entre Aston Martin et Honda, "une discussion franche" pour viser le titre
Le programme des 6 Heures d'Imola
Tsunoda encensé : "Mentalement, il est passé à un autre niveau"
De "petites choses" ont rendu le week-end de Binder "affreux"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments