Le débat soulevé par l'incident Alonso/Räikkönen à Austin
L'incident entre Fernando Alonso et Kimi Räikkönen à Austin a relancé le débat sur les batailles roue contre roue et sur le Règlement Sportif de la Formule 1. Mais que peut faire la FIA pour résoudre ce problème ?
Fernando Alonso est intéressant à observer cette année, non seulement pour ses prouesses en piste mais aussi pour la manière dont il explore et repousse les limites, exploite et met en évidence les incohérences du règlement de la Formule 1. Alonso n'est pas du genre à rester les bras croisés face à ce qu'il considère comme une injustice, et en coupant délibérément le virage 2 à Sotchi, il a prouvé à quel point il était prêt à faire campagne.
Après avoir mis en lumière le problème du gain possible en ne respectant pas les limites de la piste au premier virage, Alonso a connu un incident avec Kimi Räikkönen à Austin le week-end dernier, soulevant le débat sur ce qu'un pilote peut se permettre de faire ou non dans une bataille roue contre roue. Alonso était contrarié que Räikkönen l'ait doublé en lui faisant l'extérieur au premier virage et en utilisant les vibreurs en sortie. Pour l'Espagnol, que le Finlandais l'ait dépassé en dehors de la piste était une claire infraction aux règles imposées par la FIA ce week-end.
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