Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Alfa Romeo C41 Italian GP livery

Le défi colossal d'une écurie qui "mérite mieux"

Qui mieux que le directeur technique d'Alfa Romeo pour décrire avec précision les enjeux majeurs auxquels est confrontée l'écurie pour préparer 2022 ? Motorsport.com s'est longuement entretenu avec Jan Monchaux.

Mattia Binotto a confirmé que l'unité de puissance Ferrari avait du retard par rapport à Mercedes et Honda. Quel est cet écart et à quel point affecte-t-il votre lutte avec Williams ?

Énormément. Sur les tracés de moteur encore plus. Sur des circuits comme Monza ou Spa, nous ressentons certainement beaucoup plus cet écart que sur d'autres pistes. Mais c'est comme ça, et même si sur certains circuits ils avaient un avantage avec l'unité de puissance, ça vient de nous. Nous pouvons le faire, nous l'avons montré, nous pouvons encore être devant eux en performance pure. J'espère juste que l'écart se réduira l'an prochain. Idéalement, il ne faudrait plus d'écart, ou dans l'autre sens.

Article précédent Williams : "Nous n'aurions jamais pensé à ce scénario"
Article suivant McLaren reste méfiant : "On nous a détruits" à Zandvoort

More from Roberto Chinchero

Audi aurait Hülkenberg et Ocon dans le viseur

Audi aurait Hülkenberg et Ocon dans le viseur

F1 Formule 1
Audi aurait Hülkenberg et Ocon dans le viseur Audi aurait Hülkenberg et Ocon dans le viseur
Honda courtise Aston Martin pour la nouvelle ère moteur

Honda courtise Aston Martin pour la nouvelle ère moteur

F1 Formule 1
Honda courtise Aston Martin pour la nouvelle ère moteur Honda courtise Aston Martin pour la nouvelle ère moteur
Sainz : "Dans un bon jour, je suis meilleur que tous les autres"

Sainz : "Dans un bon jour, je suis meilleur que tous les autres"

F1 Formule 1
Sainz : "Dans un bon jour, je suis meilleur que tous les autres" Sainz : "Dans un bon jour, je suis meilleur que tous les autres"
Ocon a survécu à Alonso : "Je suis toujours là, non ?"

Ocon a survécu à Alonso : "Je suis toujours là, non ?"

F1 Formule 1
Ocon a survécu à Alonso : "Je suis toujours là, non ?" Ocon a survécu à Alonso : "Je suis toujours là, non ?"
Gasly et sa saison 2022 : "Bien pire que ce que nous attendions"

Gasly et sa saison 2022 : "Bien pire que ce que nous attendions"

F1 Formule 1
GP de France
Gasly et sa saison 2022 : "Bien pire que ce que nous attendions" Gasly et sa saison 2022 : "Bien pire que ce que nous attendions"
Comment la F1 high-tech a changé le rôle d'ingénieur de course

Comment la F1 high-tech a changé le rôle d'ingénieur de course

F1 Formule 1
Comment la F1 high-tech a changé le rôle d'ingénieur de course Comment la F1 high-tech a changé le rôle d'ingénieur de course
Valtteri Bottas en contact avec Alfa Romeo pour 2022

Valtteri Bottas en contact avec Alfa Romeo pour 2022

F1 Formule 1
Valtteri Bottas en contact avec Alfa Romeo pour 2022 Valtteri Bottas en contact avec Alfa Romeo pour 2022
Vasseur : "Un énorme fossé entre survivre et faire du bénéfice"

Vasseur : "Un énorme fossé entre survivre et faire du bénéfice"

Prime
Prime
F1 Formule 1
Vasseur : "Un énorme fossé entre survivre et faire du bénéfice" Vasseur : "Un énorme fossé entre survivre et faire du bénéfice"

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse