EL1 : Alonso mène les débats devant Massa et Vergne
Pour ce retour en Europe, les équipes ont été accueillies par la pluie sur le tracé de Montmelo
Pour ce retour en Europe, les équipes ont été accueillies par la pluie sur le tracé de Montmelo. C'est donc équipées des pneus intermédiaires que les monoplaces entrent en piste pour effectuer leur tour d'installation. A noter que Rodolfo Gonzalez et Heikki Kovalainen sont en piste pour Marussia et Caterham, le premier remplaçant Max Chilton et l'autre Charles Pic.
Il faut attendre la fin du premier quart d'heure de cette séance avant de voir Nico Hülkenberg boucler le premier tour chronométré de cette séance. L'Allemand signe un temps en 1:51.644 avant de réaliser un 1:48.508 le tour suivant. En ce début de séance, le pilote Sauber est le seul en piste.
Après une première demi-heure d'essais assez calme, les pilotes commencent à faire leur apparition en piste, toujours équipés de pneus pluie. Felipe Massa hisse sa Ferrari au sommet de la feuille de temps grâce à un tour bouclé en 1:45.023, mais le Brésilien est rapidement délogé par Romain Grosjean et sa Lotus.
Chez McLaren, Jenson Button et Sergio Pérez attendent que la piste sèche dans leur motorhome alors que Fernando Alonso s’octroie le meilleur temps provisoire en 1:43.630. Il devance ainsi les Français Romain Grosjean et Jean-Éric Vergne. Le pilote Lotus est le pilote le plus actif à la mi-séance avec 10 tours bouclés alors que Jenson Button n'a pas effectué le moindre tour sur le tracé de Montmelo.
A l'aise depuis le début de la saison sous la pluie, Jean-Éric Vergne hisse sa Toro Rosso en première position grâce à un tour bouclé en 1:42.667. Cependant, les conditions de piste s'améliorent sensiblement ce qui permet à Mark Webber de passer en tête en 1:41.658. Tour après tour, l'Australien continue d'améliorer la marque du meilleur temps en 1:39.614.
A 30 minutes de la fin de la séance, c'est le surprenant Daniel Ricciardo qui occupe la première place du classement provisoire grâce à un tour bouclé en 1:37.987. L'Australien devance Fernando Alonso et Nico Hülkenberg.
Si les pilotes utilisent encore les pneus intermédiaires, Jean-Éric Vergne informe son équipe que la trajectoire est quasiment sèche sur le circuit de Barcelone. Le Français est le premier à entrer en piste avec les pneus durs expérimentaux apportés par Pirelli en Espagne. Dans son premier tour lancé, le pilote Toro Rosso échoue à 1''439 du meilleur temps actuellement détenu par Felipe Massa en 1:36.005. Le tour suivant, Vergne passe en tête en 1:34.710.
A 10 minutes de la fin de la séance, les pilotes entrent en piste avec les pneus durs. Daniel Ricciardo est le premier à signer un temps avec ce type de pneumatiques en 1:29.602. La quasi-totalité du plateau est en piste afin de récolter de précieuses données avec les pneus slicks pour la suite du week-end.
Le classement ne cesse d'évoluer lors de cette fin de séance et c'est finalement Fernando Alonso qui a le dernier mot. Le pilote espagnol signe le meilleur tour en 1:25.252 devant son équipier Felipe Massa et le surprenant Jean-Éric Vergne. Romain Grosjean est quatrième devant Adrian Sutil, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas et Kimi Räikkönen.
# | Pilote / Ecurie | Tours | Temps | Ecart |
---|---|---|---|---|
01 |
20
|
1:25.252 | ||
02 | 20 | 1:25.455 | + 0.203 | |
03 | 25 | 1:25.667 | + 0.415 | |
04 | 21 | 1:26.042 | + 0.790 | |
05 | 24 | 1:26.212 | + 0.960 | |
06 | 19 | 1:26.374 | + 1.122 | |
07 | 20 | 1:26.456 | + 1.204 | |
08 | 21 | 1:26.614 | + 1.362 | |
09 | 21 | 1:26.621 | + 1.369 | |
10 | 16 | 1:26.755 | + 1.503 | |
11 | 26 | 1:26.940 | + 1.688 | |
12 | 24 | 1:27.061 | + 1.809 | |
13 | 6 | 1:27.135 | + 1.883 | |
14 | 26 | 1:27.250 | + 1.998 | |
15 | 24 | 1:27.576 | + 2.324 | |
16 | 14 | 1:28.373 | + 3.121 | |
17 | 19 | 1:28.600 | + 3.348 | |
18 | 14 | 1:28.887 | + 3.635 | |
19 | 11 | 1:29.457 | + 4.205 | |
20 | 21 | 1:29.473 | + 4.221 | |
21 | 13 | 1:30.314 | + 5.062 | |
22 | 6 |
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