EL1 - Bottas et Hamilton ne perdent pas de temps
Valtteri Bottas (Mercedes) a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 du Grand Prix du Japon 2019 de F1, quelques centièmes devant son équipier Lewis Hamilton et quasiment une seconde devant le reste du peloton.
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
À peine les voitures lancées en piste que la McLaren de Carlos Sainz doit s'immobiliser avant même le premier virage, déclenchant une Virtual Safety Car dès les premières secondes de séance. Après une dizaine de minutes de perturbation, le drapeau vert est de retour et les Mercedes entrent en piste, en mediums (pneus jaunes), signant rapidement des temps, avec la meilleure marque provisoire pour Hamilton en 1'31"7. Bottas améliore en 1'31"3 mais le Britannique fait encore mieux avec 1'30"8. Le Finlandais revient par la suite à 0"086.
Après 20 minutes de roulage, Giovinazzi se plaint d'un problème technique et rentre au ralenti dans les stands, où son Alfa Romeo est rapidement prise en charge et démontée, pendant que Naoki Yamamoto se familiarise progressivement avec la Toro Rosso qu'il occupe en lieu et place de Pierre Gasly pour ces EL1. Verstappen, Leclerc, Vettel et Albon signent des premiers temps, en tendres (pneus rouges), encore à distance des Mercedes. Bottas, dans un tour très rapide, est gêné par Leclerc à Spoon et bloque copieusement une roue à l'avant. Le Finlandais abaisse ensuite la meilleure marque, en 1'30"5 et en dépit de vibrations. Hamilton signe lui 1'30"7.
Peu avant la dernière demi-heure, Vettel s'empare des commandes en 1'29"7, sur un train de pneus tendres neufs. Leclerc échoue à 0"192, sur les mêmes gommes. Verstappen est repoussé à trois dixièmes, également en pneus à flancs rouges. Quelques minutes après, ce sont les Mercedes qui s'y collent : Hamilton s'offre un temps de 1'28"8, en dépit d'un frein avant droit en feu juste avant d'entamer son tour. Bottas fait mieux pour 76 millièmes juste après.
La fin de séance est marquée par des longs relais et une évolution minime de la hiérarchie chronométrique. Après son tout premier roulage en Formule 1, Yamamoto remercie Honda et Toro Rosso pour l'opportunité qui lui a été donnée de goûter à la discipline reine.
GP du Japon - Essais Libres 1
P. | Pilote | Constructeur | Tours | Temps | Ecart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Valtteri Bottas
|
Mercedes | 26 | 1'28.731 | ||
2 |
Lewis Hamilton
|
Mercedes | 25 | 1'28.807 | 0.076 | |
3 |
Sebastian Vettel
|
Ferrari | 26 | 1'29.720 | 0.989 | |
4 |
Charles Leclerc
|
Ferrari | 20 | 1'29.912 | 1.181 | |
5 |
Max Verstappen
|
Red Bull | 22 | 1'30.046 | 1.315 | |
6 |
Alexander Albon
|
Red Bull | 24 | 1'30.375 | 1.644 | |
7 |
Carlos Sainz Jr.
|
McLaren | 21 | 1'30.702 | 1.971 | |
8 |
Sergio Pérez
|
Racing Point | 21 | 1'30.810 | 2.079 | |
9 |
Lance Stroll
|
Racing Point | 27 | 1'30.959 | 2.228 | |
10 |
Lando Norris
|
McLaren | 24 | 1'31.001 | 2.270 | |
11 |
Romain Grosjean
|
Haas | 25 | 1'31.283 | 2.552 | |
12 |
Kimi Räikkönen
|
Alfa Romeo | 27 | 1'31.307 | 2.576 | |
13 |
Nico Hülkenberg
|
Renault | 29 | 1'31.426 | 2.695 | |
14 |
Daniel Ricciardo
|
Renault | 25 | 1'31.563 | 2.832 | |
15 |
Kevin Magnussen
|
Haas | 22 | 1'31.785 | 3.054 | |
16 |
Daniil Kvyat
|
Toro Rosso | 23 | 1'31.920 | 3.189 | |
17 |
Naoki Yamamoto
|
Toro Rosso | 30 | 1'32.018 | 3.287 | |
18 |
George Russell
|
Williams | 23 | 1'32.80 | 4.069 | |
19 |
Robert Kubica
|
Williams | 27 | 1'33.484 | 4.753 | |
20 |
Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo | 4 | 1'36.887 | 8.156 | |
Voir les résultats complets |
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