Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

EL1 - Mercedes devant un peloton Abu de souffle

Points doublés, titre mondial des pilotes en jeu : le Grand Prix d'Abu Dhabi, épreuve finale de la saison 2014 de Formule, s'annonce pimenté

Points doublés, titre mondial des pilotes en jeu : le Grand Prix d'Abu Dhabi, épreuve finale de la saison 2014 de Formule, s'annonce pimenté. D'autant plus que Pirelli propose pour la première fois les deux mélanges les plus tendres de sa gamme, en proposant aux équipes les enveloppes tendres et supertendres; et que la consommation en carburant est l'une des plus importantes de la saison à Abu Dhabi.

Grâce à une opération de crowdfunding ayant permis de réunir quelques fonds et une aide de Bernie Ecclestone pour le transport du matériel et du personnel de l'équipe, Caterham est présent ce weekend à Yas Marina. On retrouve au volant Kamui Kobayashi et Will Stevens, dont les débuts sont cependant sérieusement contrariés, avec un seul tour d'installation réalisé jusqu'à 15 minutes de la fin de la séance, où il peut finalement aligner quelques boucles lancées.

Egalement en piste ce vendredi matin, le Français Esteban Ocon, au volant de la Lotus E22 de Romain Grosjean, et le Chinois Adderly Fond, remplaçant en EL1 d'Adrian Sutil dans la Sauber.

La séance se déroule par 27°C dans l'air et 42°c en piste. Chez McLaren, de très nombreux capteurs sont intégrés à la MP4-29, qui prépare déjà ses tests d'après-saison avec Honda. Du côté de Williams, Massa et Bottas sont victimes d'une carrosserie visiblement mal fixée par endroits. Les équipes cherchent tous les moyens possibles pour apporter autant de refroidissement à leurs systèmes sous les fortes températures d'Abu Dhabi, et il est possible que le team ait été un peu trop optimiste au niveau des fixations. Pour les deux pilotes, la séance prend fin de manière prématurée, alors que le team travaille sur des réparations châssis liées à la perte de pièces et l'évaluation des risques.

La séance de Jenson Button est également frustrante : l'Anglais ne peut rouler que 8 boucles, et voit ses mécaniciens s'affairer sur un problème non communiqué mais ayant nécessité un important démantèlement de sa McLaren.

Devant, Hamilton et Rosberg déroulent leur programme de préparation sans soucis notables, prenant aisément le commandement de la séance. Personne ne pointe à moins d'une seconde et demie avec les mêmes enveloppes pneumatiques…

Formule 1 - Essais Libres 1 du Grand Prix d'Abu Dhabi 2015
Pilote Ecurie Temps Ecart Trs
01   L. Hamilton   Mercedes 1:43.476 31
02   N. Rosberg   Mercedes 1:43.609 +0.133 30
03   F. Alonso   Ferrari 1:45.184 +1.708 21
04   S. Vettel   Red Bull 1:45.334 +1.858 29
05   D. Ricciardo   Red Bull 1:45.361 +1.885 22
06   J. Vergne   Toro Rosso 1:45.718 +2.242 17
07   D. Kvyat   Toro Rosso 1:45.835 +2.359 31
08   V. Bottas   Williams 1:45.913 +2.437 8
09   S. Pérez   Force India 1:45.983 +2.507 22
10   N. Hülkenberg   Force India 1:46.030 +2.554 23
11   K. Magnussen   McLaren 1:46.049 +2.573 22
12   K. Räikkönen   Ferrari 1:46.131 +2.655 22
13   F. Massa   Williams 1:46.549 +3.073 7
14   E. Gutiérrez   Sauber 1:46.556 +3.080 27
15   P. Maldonado   Lotus 1:46.711 +3.235 30
16   E. Ocon   Lotus 1:47.066 +3.590 28
17   J. Button   McLaren 1:47.235 +3.759 8
18   K. Kobayashi   Caterham 1:47.971 +4.495 23
19   A. Fong   Sauber 1:48.269 +4.793 25
20   W. Stevens   Caterham 1:50.684 +7.208 13

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Selon Massa et Raïkkönen, Rosberg a moins de pression que Hamilton
Article suivant Vergne attend plus d'adhérence pour les prochaines séances

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse