EL1 - Mercedes pulvérise déjà la pole position 2014

Il fait beau pour les premiers Essais Libres du Grand Prix d’Allemagne, et pour la première fois au cours de cet été agité, le temps semble vouloir rester au bleu resplendissant pendant l’ensemble du week-end.

C’est donc avec des programmes clairs et bien définis que les équipes peuvent se lancer en piste et débuter leur gestion des trains d’enveloppes pneumatiques. La constante, en piste, demeure le rythme de Mercedes. Sur son terrain, le team à l’Étoile se positionne au sommet du classement dès le premier quart d’heure, avec un temps de 1’17’’947 réalisé par Lewis Hamilton, mais cette première sortie sur un tour chronométré est bien loin de ce dont est capable la W07 : pour preuve, Vettel, Ricciardo et Räikkönen n’ont besoin que de quelques minutes pour le surpasser, avant que Rosberg ne replace Mercedes en haut des chronos après 25 minutes.

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Après quelques améliorations, la piste plonge dans le silence total en milieu de séance. Aucun drapeau rouge n'est agité :  les teams mettent simplement au point en même temps leurs monoplaces pour des relais prolongés représentatifs, avec une grande quantité de carburant.

L’évaluation de la dégradation des enveloppes Pirelli débute. Comme régulièrement, Force India fait le choix de pousser sa compréhension des enveloppes plus endurantes avec le mélange medium, tandis que Toro Rosso cherche de son côté à comprendre comment réagit le composé supertendre, deux "crans" plus rapide.

Même sans cela, les pilotes pourront battre le chrono de la pole 2014 signée en 1'16"540 : la référence tombe en effet drastiquement dès ces EL1 avec un pointage de Rosberg passant déjà en 1'15"517, sans pousser. 

À noter quelques petites erreurs en piste, à l'image du tête-à-queue de Valtteri Bottas à l'épingle, ou du passage dans le bac à graviers de Romain Grosjean dans les derniers instants de la séance.

^{Peinture Ayrton Senna - Lotus F1, de Mike Kim, sur Motorstore.com}

Grand Prix d'Allemagne - Essais Libres 1

	Pilote	Équipe	Trs	Temps	Écart
1	Nico Rosberg	Mercedes	32	1'15.517
2	Lewis Hamilton	Mercedes	30	1'15.843	0.326
3	Sebastian Vettel	Ferrari	29	1'16.667	1.150
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	23	1'16.852	1.335
5	Max Verstappen	Red Bull	29	1'16.927	1.410
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	30	1'17.089	1.572
7	Fernando Alonso	McLaren	18	1'17.183	1.666
8	Jenson Button	McLaren	15	1'17.612	2.095
9	Daniil Kvyat	Toro Rosso	25	1'18.008	2.491
10	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	22	1'18.044	2.527
11	Marcus Ericsson	Sauber	28	1'18.198	2.681
12	Valtteri Bottas	Williams	37	1'18.210	2.693
13	Felipe Massa	Williams	33	1'18.322	2.805
14	Romain Grosjean	Haas	20	1'18.589	3.072
15	Nico Hülkenberg	Force India	35	1'18.591	3.074
16	Sergio Pérez	Force India	29	1'18.628	3.111
17	Charles Leclerc	Haas	32	1'18.882	3.365
18	Kevin Magnussen	Renault	35	1'18.933	3.416
19	Felipe Nasr	Sauber	22	1'18.961	3.444
20	Esteban Ocon	Renault	30	1'18.981	3.464
21	Rio Haryanto	Manor	34	1'19.167	3.650
22	Pascal Wehrlein	Manor	33	1'19.975	4.458