EL1 - Ricciardo à l'arrêt, Verstappen de nouveau convaincant

Après un avant-GP chargé d'opérations média réalisées dans la bonne humeur, les équipes sont enfin concentrées sur la piste, à l'occasion des premiers Essais Libres d'un weekend américain où domine toujours une atmosphère festive

Après un avant-GP chargé d'opérations média réalisées dans la bonne humeur, les équipes sont enfin concentrées sur la piste, à l'occasion des premiers Essais Libres d'un weekend américain où domine toujours une atmosphère festive.

La première demi-heure de roulage, avec un train de pneus supplémentaire, est dominée par McLaren, qui place Button (1'40.319) et Magnussen devant Alonso avec les enveloppes les plus dures.

Les 9 des 11 teams présents ce weekend déroulent par la suite leur programme respectif, Lotus testant notamment son aileron avant à prolongement unique, destiné à corréler les données de l'usine en vue des préparatifs 2015. Hamilton ne tarde pas à améliorer de 0'2s la référence McLaren pour s'emparer de la tête de la feuille des temps, sans cependant chercher à pousser.

Du côté de Daniel Ricciardo, les préparatifs ne se déroulent pas aussi bien que souhaité : l'auto N°3 est en morceaux dans le garage Red Bull à mi-séance, les mécaniciens s'activant sur un ennui indéterminé. Son équipier Vettel, qui parvient à rouler de son côté, sait déjà qu'il risque de prendre le départ depuis la voie des stands en raison d'un changement nécessaire sur son unité de puissance qui lui vaudra une pénalité.

Max Verstappen, qui dispose d'une nouvelle occasion de rouler avec Toro Rosso, impressionne de nouveau : le jeune néerlandais est immédiatement dans le rythme et pointe P9 avec 30 minutes restant au compteur. Dans la Williams de Bottas, c'est le Brésilien Felipe Nasr, animateur du peloton GP2, qui œuvre sur les préparatifs pendant ces 90 minutes. Comme souvent, Rosberg ne dispose pas exactement du même rythme que son équipier en Essais Libres et concède une paire de dixièmes au tour.

Le franco-suisse s'est mis au service de son équipe pour appliquer un programme très centré sur la collecte de données concernant le nouveau museau plongeant. Néanmoins, le comportement de la monoplace est si étrange que le franco-suisse demande dans sa radio, en fin de séance s'il "y a une crevaison ou une suspension cassée"…

Formule 1 - Essais Libres 1 du Grand Prix des Etats-Unis 2014
Pilote Ecurie Temps Ecart Trs
01   L. Hamilton   Mercedes 1:39.941 27
02   N. Rosberg   Mercedes 1:40.233 +0.292 31
03   J. Button   McLaren 1:40.319 +0.378 26
04   D. Kvyat   Toro Rosso 1:40.887 +0.946 32
05   K. Magnussen   McLaren 1:40.987 +1.046 29
06   F. Alonso   Ferrari 1:41.065 +1.124 26
07   S. Vettel   Red Bull 1:41.463 +1.522 20
08   F. Nasr   Williams 1:41.545 +1.604 18
09   N. Hülkenberg   Force India 1:41.722 +1.781 23
10   M. Verstappen   Toro Rosso 1:41.785 +1.844 31
11   F. Massa   Williams 1:41.907 +1.966 20
12   K. Räikkönen   Ferrari 1:41.965 +2.024 23
13   P. Maldonado   Lotus 1:42.329 +2.388 27
14   A. Sutil   Sauber 1:42.333 +2.392 22
15   S. Pérez   Force India 1:42.359 +2.418 22
16   E. Gutiérrez   Sauber 1:42.516 +2.575 23
17   D. Ricciardo   Red Bull 1:42.598 +2.657 5
18   R. Grosjean   Lotus 1:43.229 +3.288 26
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Séries Formule 1
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Type d'article Actualités