EL1 - Ricciardo d'un rien devant Hamilton

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EL1 - Ricciardo d'un rien devant Hamilton
Par : Fabien Gaillard
20 juil. 2018 à 10:32

Daniel Ricciardo (Red Bull) a terminé les Essais Libres 1 du Grand Prix d'Allemagne 2018 de F1 en tête, quatre millièmes devant Lewis Hamilton (Mercedes).

Du soleil et quelques nuages, 27°C dans l'air et 40°C au sol, ce sont les données de cette première séance du week-end sur le circuit d'Hockenheim. Et c'est Daniel Ricciardo qui ouvre le bal en s'élançant depuis la voie des stands. Vettel salue le public dans son premier tour d'installation. Le premier pilote à signer un temps dans cette séance est Verstappen, avec 1'16"5 puis 1'15"3 en pneus mediums (blancs).

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Comme souvent, Hamilton sort de son motorhome et rejoint le garage Mercedes au bout d'une dizaine de minutes dans la séance alors qu'après 20 minutes de roulage, Verstappen reste le seul homme à afficher un chrono avec une marque d'ailleurs abaissée à 1'15"0. Gasly finit par se joindre à la fête avec 1'18"0. Progressivement, la feuille des temps se remplit avec l'arrivée dans la danse des Ferrari et des Mercedes. Alors que Räikkönen signe exactement le même temps que Verstappen, Giovinazzi, qui remplace Ericsson pour les EL1, perd une partie de son capot moteur au moment de sortir de la voie des stands. Elle est rapidement ramassée par un commissaire de piste.

Une demi-heure après le début de séance, Ricciardo prend la tête des opérations en 1'14"6 puis 1'14"4 (ultratendres, violets) mais Hamilton ne lui laisse pas ce plaisir très longtemps avec 1'14"1, en tendres (jaunes). Comme d'habitude, après 40 minutes de roulage, les pilotes doivent rendre leur premier train de pneus à Pirelli, ce qui met provisoirement fin à l'activité en piste.

Elle reprend à une quarantaine de minutes du drapeau à damier, avec le retour en piste de Giovinazzi notamment. Bottas ne tarde pas à se mettre en évidence avec 1'13"9, en ultratendres. Avec les mêmes enveloppes, Verstappen améliore en 1'13"7 et Hamilton en 1'13"5. Hülkenberg, sur un tour lancé, perd légèrement sa Renault sur le vibreur du virage 8, et sort très large et à haute vitesse dans les graviers puis l'herbe. Il parvient à éviter les problèmes et à regagner le circuit. Ricciardo prend la seconde place provisoire avec 1'13"7, avant de rouler sur une canette folle qui traînait au milieu de la piste : vu que cette dernière n'a pas répandu son panache houblonneux sur la piste, on peut dire que bière qui roule n'amasse pas mousse. En tout cas, l'Australien, qui n'a visiblement pas subi de dégâts, améliore par la suite, en pneus violets, avec 1'13"5, ce qui lui offre la première place pour quatre petits millièmes.

La fin de séance est comme d'habitude consacrée à de plus longs relais pour tester la dégradation et aucune amélioration notable n'est à signaler parmi les leaders.

germany GP d'Allemagne - Essais Libres 1

  Pilote Équipe   Trs Temps Écart  
1 Australia Daniel Ricciardo  Red Bull 22 1'13.525  
2 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes 29 1'13.529 0.004  
3 Netherlands Max Verstappen  Red Bull 34 1'13.714 0.189  
4 Germany Sebastian Vettel  Ferrari 23 1'13.796 0.271
5 Finland Valtteri Bottas  Mercedes 30 1'13.903 0.378  
6 Finland Kimi Räikkönen  Ferrari 24 1'14.267 0.742  
7 France Romain Grosjean  Haas 29 1'14.691 1.166  
8 Denmark Kevin Magnussen  Haas 28 1'14.853 1.328  
9 Monaco Charles Leclerc  Sauber 25 1'15.097 1.572
10 Germany Nico Hülkenberg  Renault 32 1'15.282 1.757  
11 Mexico Sergio Pérez  Force India 29 1'15.415 1.890  
12 Spain Fernando Alonso  McLaren 13 1'15.544 2.019  
13 Canada Lance Stroll  Williams 32 1'15.629 2.104   
14 Spain Carlos Sainz  Renault 10 1'15.769 2.244   
15 New Zealand Brendon Hartley  Toro Rosso 36 1'15.864 2.339  
16 Russian Federation Sergey Sirotkin  Williams 34 1'15.876 2.351   
17 Canada Nicholas Latifi  Force India 27 1'16.023 2.498   
18 France Pierre Gasly  Toro Rosso 32 1'16.071 2.546
19 Italy Antonio Giovinazzi  Sauber 23 1'16.136 2.611  
20 Belgium Stoffel Vandoorne  McLaren 14 1'16.149 2.624  
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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP d'Allemagne
Catégorie Essais Libres 1
Auteur Fabien Gaillard
Type d'article Résumé d'essais libres