Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Résumé d'essais libres

EL1 - Verstappen repart du bon pied

Max Verstappen a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 du Grand Prix du Canada.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Andrew Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, dans le garage
Fernando Alonso, McLaren
Les mécaniciens travaillent sur la voiture de Fernando Alonso McLaren MCL33 dans la voie des stands
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Des mécaniciens travaillent sur la voiture de Lance Stroll Williams FW41 dans le garage
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 et Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Marcus Ericsson, Sauber C37
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Évoquons en premier lieu le contexte de ce Grand Prix du Canada, septième manche de la saison. Un chiffre qui prend tout son sens compte tenu des sept week-ends de course à effectuer avec chaque unité de puissance autorisée.

Du côté de Mercedes, on comptait installer une deuxième unité de puissance sur les deux monoplaces afin de garder celles qui sont en fin de vie pour le Grand Prix de Hongrie, moins exigeant pour les moteurs, mais une fiabilité incertaine a contraint les W08 à enchaîner avec leurs anciens groupes propulseurs. Kimi Räikkönen conserve également son unité de puissance précédente, l'ayant étrennée au GP d'Espagne.

En revanche, du côté de Sebastian Vettel et de Red Bull, de nouveaux moteurs sont disponibles, même si Daniel Ricciardo échappe à toute pénalité en n'étant pas équipé d'un troisième MGU-K – cet élément étant limité à deux pour la saison complète.

Le local de l'étape Lance Stroll, natif de Montréal, n'était pas le seul Canadien présent en piste lors de cette séance, puisque Nicholas Latifi était au volant de la Force India de Sergio Pérez. Stroll, justement, est devenu le premier pilote à faire connaissance avec le mur des champions ce week-end, avec une crevaison à la clé.

 

La première demi-heure a toutefois été relativement calme sur une piste très verte, avec un drapeau rouge ensuite agité pendant une dizaine de minutes lorsque Nico Hülkenberg s'est immobilisé à la sortie de l'épingle, en proie à un problème technique. "Je suis coincé au point mort... Je passe les vitesses, mais ça n'a aucun effet", expliquait-il à la radio. Sa séance s'est achevée ainsi.

La piste s'est animée par la suite, et c'est Max Verstappen qui a signé le meilleur temps. Victime d'une crevaison puis d'un élément mal fixé au niveau de la suspension avant gauche, le pilote Red Bull devance Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas et Kimi Räikkönen, les six pilotes des top teams se tenant en trois dixièmes.

Cependant, les Red Bull et les Ferrari ont fait leur meilleur temps en hypertendres, tandis que les Mercedes l'ont effectué en ultratendres, ne chaussant même pas les gommes à bandes roses. Rappelons que la marque à l'étoile a fait un choix très conservateur, avec seulement cinq trains de pneus hypertendres par voiture pour l'ensemble du week-end.

Fernando Alonso est le meilleur des autres au volant de la McLaren MCL33 à seulement six dixièmes du meilleur temps, qui plus est en ultratendres. Il devance la Renault de Carlos Sainz, son coéquipier Stoffel Vandoorne et les trois Français du plateau.

Quelques pirouettes sans conséquence ont été observées dans les dernières minutes de la séance, signées Marcus Ericsson et Brendon HartleySergey Sirotkin, en revanche, est parti en tête-à-queue au virage 6 et a percuté les TecPro par l'arrière, endommageant légèrement sa monoplace.

 GP du Canada - Essais Libres 1

 PiloteÉquipe TrsTempsÉcart 
1 netherlands Max Verstappen  Red Bull 26 1'13.302  
2 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes 29 1'13.390 0.088
3 australia Daniel Ricciardo  Red Bull 24 1'13.518 0.216
4 germany Sebastian Vettel  Ferrari 19 1'13.574 0.272
5 finland Valtteri Bottas  Mercedes 31 1'13.617 0.315
6 finland Kimi Räikkönen  Ferrari 28 1'13.727 0.425
7 spain Fernando Alonso  McLaren 27 1'13.900 0.598
8 spain Carlos Sainz Renault 24 1'14.116 0.814
9 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren 19 1'14.311 1.009
10 france Pierre Gasly  Toro Rosso 31 1'15.004 1.702
11 france Esteban Ocon  Force India 29 1'15.071 1.769
12 france Romain Grosjean  Haas 21 1'15.119 1.817
13 sweden Marcus Ericsson  Sauber 30 1'15.386 2.084
14 monaco Charles Leclerc  Sauber 30 1'15.439 2.137
15 denmark Kevin Magnussen  Haas 21 1'15.579 2.277
16 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso 38 1'15.756 2.454
17 russia Sergey Sirotkin  Williams 30 1'15.768 2.466
18 canada Lance Stroll  Williams 16 1'16.259 2.957
19 canada Nicholas Latifi  Force India 28 1'17.145 3.843
20 germany Nico Hülkenberg  Renault 3      

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Tous les pilotes Renault ont l'évolution moteur
Article suivant Le DRS ne sera plus désactivé lors des drapeaux jaunes

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse