EL2 : Button termine en tête des essais en Chine

Les essais libres 2 débutent sous une météo correcte

Les essais libres 2 débutent sous une météo correcte. Il fait 19°C dans l’air, 34°C sur la piste avec une humidité à 42%. Les feux passent au vert et c’est Timo Glock qui est le premier à s’élancer. Il est suivi par Sébastien Bourdais, Nico Rosberg et Sébastien Buemi. D’autres pilotes partent à leur tour de la voie des stands.

Glock est le premier à signer un temps. D’autres pilotes le suivent pour signer à leur tour un chrono. Après dix minutes, c’est Sébastien Bourdais qui affiche son nom en haut de la fiche des temps. Le pilote français a signé un tour en 1:37.852, en devançant Kazuki Nakajima et Jarno Trulli.

A la quatorzième minute, Nakajima améliore le temps de Bourdais pour 44 millièmes. Mais la première place est rapidement reprise par Buemi. Il ne reste que Lewis Hamilton et Nick Heidfeld à sortir des stands.

Les deux pilotes Ferrari semblent en difficultés. Kimi Räikkönen pointe à la seizième place et son coéquipier à la dernière.

Après trente minutes, c’est Sebastian Vettel qui se place en tête du classement. Il devance Mark Webber, Jarno Truli et Timo Glock. Tous les pilotes ont signé un tour rapide.

Les pneus tendres semblent très efficaces sur le tracé de Shanghai. Certains pilotes enchainent des séries de plusieurs tours pour tester l'usure des pneumatiques.

Après 11 tours pour Alonso et 18 pour Piquet, les deux Renault sont aux deux dernières places avec plus de deux secondes de retard sur le temps de Vettel. Equipé de pneus tendres, Nelson Piquet améliore son temps de quelques millièmes.

Il reste un peu plus de trente minutes dans cette séance. Les deux Brawn GP sont en pneus tendres et prennent les deux premières places. Les pilotes McLaren, qui se sont montrés très performants ce matin; n’ont toujours pas pris la piste avec des tendres.

A la radio, Red Bull Racing explique à Vettel qu'il y a un problème avec son aileron arrière. Le pilote doit patienter vingt minutes avant de pouvoir retourner en piste.

Il reste vingt-cinq minutes dans cette séance d'essais libres 2. Fernando Alonso retourne en piste avec des pneus tendres. Le double champion du monde de Formule 1 améliore son temps. Il signe le seizième temps en 1:37.638.

La fin de séance approche. Kimi Räikkönen fait une erreur dans le virage n°13 et sort de la piste, mais le pilote finlandais parvient à remettre sa monoplace sur le tracé.

Rosberg pouvait améliorer considérablement son temps, mais le pilote Williams fait une erreur dans le dernier secteur. Tous les pilotes sont en piste à l'exception de Vettel et Sutil.

A deux minutes de la fin, Nico Rosberg place sa Williams entre les deux Brawn GP. Le pilote Williams est à 25 millièmes du tour de Jenson Button.

La séance d'essais libres 2 du Grand Prix de Chine est maintenant terminée. On retrouve Jenson Button en première position devant Nico Rosberg et Rubens Barrichello.

Pos Pilotes Equipes Temps Ecart Tours
01 J. Button Brawn 1:35.679
02 N. Rosberg Williams 1:35.704 + 0.025
03 R. Barrichello Brawn 1:35.881 + 0.202
04 M. Webber RBR 1:36.105 + 0.426
05 S. Vettel RBR 1:36.167 + 0.488
06 J. Trulli Toyota 1:36.217 + 0.538
07 K. Nakajima Williams 1:36.377 + 0.698
08 T. Glock Toyota 1:36.548 + 0.869
09 H. Kovalainen McLaren 1:36.674 + 0.995
10 S. Bourdais Toro Rosso 1:36.800 + 1.121
11 A. Sutil Force India 1:36.829 + 1.150
12 F. Massa Ferrari 1:36.847 + 1.168
13 L. Hamilton McLaren 1:36.941 + 1.262
14 K. Räikkönen Ferrari 1:37.054 + 1.375
15 S. Buemi Toro Rosso 1:37.219 + 1.540
16 N. Piquet Renault 1:37.273 + 1.594
17 R. Kubica BMW Sauber 1:37.491 + 1.812
18 N. Heidfeld BMW Sauber 1:37.544 + 1.865
19 F. Alonso Renault 1:37.638 + 1.959
20 G. Fisichella Force India 1:37.750 + 2.071

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A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Jarno Trulli , Jenson Button , Rubens Barrichello , Mark Webber , Nick Heidfeld , Kimi Räikkönen , Fernando Alonso , Lewis Hamilton , Nelson Piquet , Sébastien Bourdais , Nico Rosberg , Timo Glock , Sebastian Vettel , Kazuki Nakajima , Sébastien Buemi
Équipes Red Bull Racing , McLaren , Toro Rosso , Sauber , Williams , Force India , Ferrari
Type d'article Actualités