EL2 - Hamilton persiste et Signes
Lewis Hamilton a dominé la seconde séance d'essais libres du Grand Prix de France 2018 de Formule 1, devant les deux Red Bull. Valtteri Bottas a dû mettre prématurément fin à sa séance suite à une fuite d'eau.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Glenn Dunbar / Motorsport Images
Avec quasiment 30°C dans l'air et 50°C sur la piste, la séance promet d'offrir des conditions particulièrement chaudes sur le tracé du Castellet, sans Ericsson, dont la Sauber ne pouvait pas être reconstruite pour cet après-midi. Il est à noter qu'au rayon des changements intervenus après les EL1, la voie des stands a été limitée à 60 km/h et non 80, en raison de son étroitesse.
Grosjean est le premier à se faire une frayeur en tirant tout droit dans l'Épingle. Quelques instants plus tard, Räikkönen part à la faute à la sortie du S de la Verrerie, sans frais. Entre-temps, la feuille des chronos s'est garnie, avec une domination provisoire des Haas au bout de dix minutes de roulage. Cependant, cela ne dure pas puisque les Ferrari se hissent aux deux premières positions, bientôt devancées par Verstappen en 1'34"9, en supertendres. Vettel, sur les mêmes gommes, inscrit 1'34"6. Les pilotes sont avertis d'une piste plus lente qu'en début d'après-midi.
Les Mercedes entrent dans la danse à leur tour, Bottas prenant la tête en 1'34"1 et en tendres juste après une amélioration de la Red Bull #33, en 1'34"5. Sirotkin, de retour au stand, s'arrête sur l'emplacement réservé à Force India, avant de se rendre au bon endroit. Hamilton en profite pour signer la meilleure marque provisoire, en 1'33"9 puis 1'33"5, en supertendres. En ultratendres, Vettel se rapproche à un dixième du Britannique.
À mi-séance, le drapeau rouge est brandi à la suite de la perte d'une roue par Pérez. Le pilote Force India, qui n'a heureusement rien percuté, a perdu sa monoplace sur trois roues à l'entrée de la ligne droite du Mistral. La roue libre a traversé deux fois la piste, heureusement la réaction immédiate de la direction de course a permis de rapidement mettre fin eu danger potentiel, le temps d'évacuer la roue et la voiture. Le Mexicain aura au moins gagné un tour dans la dépanneuse chargée de ramener la VJM11.
Hamilton ne tarde pas à refaire parler la poudre en 1'32"5 et en ultratendres, repoussant les deux Red Bull à plus de sept dixièmes. De l'autre côté du garage Mercedes, en revanche, Bottas n'est plus dans sa voiture et ses mécaniciens s'affairent dessus, en raison d'une fuite d'eau. La valse des longs relais prend le pas sur les simulations de qualifications.
Moins de dix minutes avant la fin de séance, Hartley immobilise sa Toro Rosso à la sortie de la chicane de la ligne droite du Mistral, ce qui déclenche une Virtual Safety Car. Des flammes peuvent être aperçues à la sortie de l'échappement de la STR13, sans doute pas tout à fait rassurant pour le bloc moteur Honda (et Christian Horner s'il voit ces images). Pendant que la monoplace est mise en lieu sûr, Pérez patiente aux côtés de sa Force India dans le garage puis monte dedans pour regoûter à la piste et vérifier que tout va bien, ce qui semble être le cas.
En revanche, Alonso commet une erreur en attaquant trop à la sortie du virage de l'Hôtel, il perd la voiture mais celle-ci ne va pas percuter les protection. La séance s'achève quelques secondes plus tard.
GP de France - Essais Libres 2
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | km/h | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 27 | 1'32.539 | 227.268 | |||
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 31 | 1'33.243 | 0.704 | 225.552 | ||
3 | Max Verstappen | Red Bull | 24 | 1'33.271 | 0.732 | 225.484 | ||
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 29 | 1'33.426 | 0.887 | 225.110 | ||
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 35 | 1'33.689 | 1.150 | 224.478 | ||
6 | Romain Grosjean | Haas | 30 | 1'33.699 | 1.160 | 224.454 | ||
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 7 | 1'34.156 | 1.617 | 223.365 | ||
8 | Fernando Alonso | McLaren | 24 | 1'34.400 | 1.861 | 222.788 | ||
9 | Kevin Magnussen | Haas | 33 | 1'34.457 | 1.918 | 222.653 | ||
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 35 | 1'34.535 | 1.996 | 222.469 | ||
11 | Nico Hülkenberg | Renault | 30 | 1'35.067 | 2.528 | 221.225 | ||
12 | Carlos Sainz | Renault | 33 | 1'35.086 | 2.547 | 221.180 | ||
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 28 | 1'35.172 | 2.633 | 220.980 | ||
14 | Charles Leclerc | Sauber | 33 | 1'35.583 | 3.044 | 220.030 | ||
15 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 31 | 1'35.697 | 3.158 | 219.768 | ||
16 | Esteban Ocon | Force India | 25 | 1'35.705 | 3.166 | 219.750 | ||
17 | Lance Stroll | Williams | 34 | 1'35.936 | 3.397 | 219.221 | ||
18 | Sergey Sirotkin | Williams | 35 | 1'35.970 | 3.431 | 219.143 | ||
19 | Sergio Pérez | Force India | 13 | 1'36.080 | 3.541 | 218.892 | ||
20 | Marcus Ericsson | Sauber | 0 |
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