EL2 - Maldonado toujours en conversation avec le muret...

La question ne semblait pas vouloir être "si", mais "quand" Pastor Maldonado finirait contre un mur à Singapour

La question ne semblait pas vouloir être "si", mais "quand" Pastor Maldonado finirait contre un mur à Singapour. La réponse est donc arrivée rapidement ce vendredi : après moins d'une heure de seconde séance d'essais libres, à la réaccélération après le virage 10.

Une sortie qui aura rappelé à quel point le GP de Singapour peut être incertain et altéré par les incidents en piste : quelques débris, une auto bien endommagée à l'avant à dégager avec la grue, et c'est le drapeau rouge qui est de mise sur la séance.

Parmi les autres pilotes à tirer la grimace en EL2, le Champion du Monde Sebastian Vettel. Immobilisé avec un problème moteur dans son tour de rentrée aux stands en toute fin d'essais libres 1, l'Allemand n'a pas pu prendre la piste avant les 8 dernières minutes de cette séance, après quatre heures de travail sans relâche de la part de son équipe.

Les teams ont déroulé un programme essentiellement basé sur la compréhension du comportement des deux types d'enveloppes pneumatiques avec différentes charges de carburant. L'aisance de Toro Rosso affichée par Vergne en EL1 semble vouloir se confirmer, Kvyat évoluant lui aussi dans le bon wagon en première moitié de tableau en EL2. Le mélange supertendre se montre extrêmement plus rapide que le tendre, près de 2.0s étant trouvées en moyenne par chaque pilote.

La différence de nature des messages radio devient plus évidente en écoutant les conversations entre Nico Hülkenberg et son muret des stands. Tout en expliquant à son pilote qu'il concède 4 dixièmes au tour par rapport à l'objectif, son ingénieur de course ne se trouve pas en mesure d'expliquer dans quel secteur ou avec quels changements cela peut être corrigé. "Peux-tu me dire quelque chose concernant mon rythme"?, insiste l'Allemand. "Nous sommes comme McLaren", répond le muret. Rosberg demande de son côté dans la radio si "il est autorisé à recevoir le temps au tour de son équipier".

Devant, Mercedes n'a qu'une voiture en tête, celle de Hamilton, moins de deux dixièmes devant la Ferrari d'Alonso et la Red Bull de Ricciardo. Räikkönen et les deux McLaren de Magnussen et Button évoluent dans la même seconde à 15 minutes de la fin.

La séance s'achève avec des positions inchangées, à l'exception de l'entrée de Vettel dans le Top 5.

Formule 1 - Essais Libres 2 du Grand Prix de Singapour 2014
Pilote Ecurie Temps Ecart Trs
01   Hamilton   Mercedes 1:47.490 25
02   F. Alonso   Ferrari 1:47.623 28
03   D. Ricciardo   Red Bull 1:47.790 28
04   K. Räikkönen   Ferrari 1:48.031 29
05   S. Vettel   Red Bull 1:48.041 05
06   K. Magnussen   McLaren 1:48.358 33
07   J. Button   McLaren 1:48.435 30
08   S. Pérez   Force India 1:48.653 30
09   N. Hülkenberg   Force India 1:48.751 31
10   D. Kvyat   Toro Rosso 1:48.770 31
11   J. Vergne   Toro Rosso 1:48.800 33
12   R. Grosjean   Lotus 1:49.062 33
13   Rosberg   Mercedes 1:49.075 30
14   P. Maldonado   Lotus 1:49.139 13
15   A. Sutil   Sauber 1:49.170 34
16   E. Gutiérrez   Sauber 1:49.290 37
17   F. Massa   Williams 1:49.361 29
18   V. Bottas   Williams 1:49.971 28
19   J. Bianchi   Marussia 1:50.612 24
20   M. Chilton   Marussia 1:51.558 21
21   K. Kobayashi   Caterham 1:52.075 33
22   M. Ericsson   Caterham 1:52.936 31
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Séries Formule 1
Pilotes Pastor Maldonado , Sebastian Vettel , Nico Hülkenberg
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Type d'article Actualités