EL2 - Räikkönen et Hamilton loin devant, Vettel perd du temps
Kimi Räikkönen (Ferrari) a devancé Lewis Hamilton (Mercedes) d'un souffle lors des Essais Libres 2 du Grand Prix de Singapour 2018, séance également marquée par le contact de Sebastian Vettel (Ferrari) avec le mur, l'Allemand ayant dû mettre prématurément fin à son roulage.
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Andy Hone / Motorsport Images
Avec une température de 29°C dans l'air et 35°C en piste, la nuit s'est emparée de Marina Bay au moment de débuter la seconde séance d'essais. Les pilotes Haas sont les premiers aux commandes mais Bottas en 1'41"6 puis Vettel en 1'41"5 prennent vite l'avantage, tous deux en ultratendres. Räikkönen fait mieux avec 1'41"2, mais Verstappen lui succède en 1'41"1. Hamilton puis Vettel descendent dans les 1'40"9. Le leader du championnat s'offre un petit passage par une échappatoire au virage 15, sans gravité, hormis pour le train de pneus.
Après 15 minutes de roulage, Räikkönen réalise 1'40"5 en ultratendres, Ricciardo échouant à deux dixièmes du Finlandais. Verstappen fait encore mieux, en se rapprochant à 30 centièmes. Peu après, Ricciardo revient lui à 0"061 et Vettel à 0"123. Après un temps de relâche, durant lequel les Sauber signent les 6e et 8e temps provisoires, Bottas réalise en hypertendres 1'39"3, ce qui fait tomber le record de la piste, après avoir copieusement visité l'extérieur du dernier virage. Mais Hamilton fait mieux en 1'38"7, devancé peu après par Räikkönen pour 11 millièmes. Verstappen est lui repoussé à huit dixièmes.
Alors que Vettel s'essaie à son tour à un tour lancé en gommes à flancs roses, à mi-séance, l'Allemand touche copieusement le mur à la sortie de la dernière chicane et rentre immédiatement au stand. La Ferrari SF71H subit une fuite assez importante d'un liquide rose, sans doute de refroidissement, et va donc devoir être inspectée minutieusement. Vettel doit lui mettre pied à terre.
À l'entame de la dernière demi-heure, le frein arrière droit de Stroll prend feu. Derrière les cinq premiers, Sainz, Grosjean et Alonso sont à plus de 1,5 seconde mais se tiennent en moins de deux dixièmes. Ericsson, 12e provisoire à 2,1 secondes de la tête, connaît un tête-à-queue, sans gravité toutefois. La fin de séance est calme et les longs relais qui s'achèvent ne bouleversent pas la hiérarchie.
GP de Singapour - Essais Libres 2
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 35 | 1'38.699 | |||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 20 | 1'38.710 | 0.011 | ||
3 | Max Verstappen | Red Bull | 28 | 1'39.221 | 0.522 | ||
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 33 | 1'39.309 | 0.610 | ||
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 33 | 1'39.368 | 0.669 | ||
6 | Carlos Sainz | Renault | 36 | 1'40.274 | 1.575 | ||
7 | Romain Grosjean | Haas | 33 | 1'40.384 | 1.685 | ||
8 | Fernando Alonso | McLaren | 31 | 1'40.459 | 1.760 | ||
9 | Sebastian Vettel | Ferrari | 12 | 1'40.633 | 1.934 | ||
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 35 | 1'40.668 | 1.969 | ||
11 | Sergio Pérez | Force India | 30 | 1'40.774 | 2.075 | ||
12 | Marcus Ericsson | Sauber | 37 | 1'40.812 | 2.113 | ||
13 | Esteban Ocon | Force India | 33 | 1'40.870 | 2.171 | ||
14 | Charles Leclerc | Sauber | 37 | 1'41.062 | 2.363 | ||
15 | Kevin Magnussen | Haas | 32 | 1'41.154 | 2.455 | ||
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 32 | 1'41.164 | 2.465 | ||
17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 38 | 1'41.542 | 2.843 | ||
18 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 36 | 1'41.615 | 2.916 | ||
19 | Lance Stroll | Williams | 17 | 1'42.141 | 3.442 | ||
20 | Sergey Sirotkin | Williams | 36 | 1'42.181 | 3.482 |
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