EL3 - Vettel se réveille, Hamilton accumule les problèmes
Sebastian Vettel a dominé les derniers essais libres du Grand Prix d'Autriche 2017 de F1 lors d'une séance marquée par un gros problème de freins pour Lewis Hamilton.
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sutton Motorsport Images
Cette dernière séance se déroule de nouveau sur une piste sèche et est destinée aux derniers runs préparatoires pour les qualifications de ce samedi après-midi et évidemment pour la course de ce dimanche. Un travail d'autant plus important pour Lewis Hamilton qui subira une pénalité de cinq places sur la grille, comme cela a été confirmé officiellement par la FIA, et pour qui il sera crucial d'être le plus performant possible dans l'exercice chronométré pour éviter d'avoir à remonter plus de places que nécessaire une fois les feux éteints.
Moins de quatre minutes après le début de séance, la Toro Rosso de Sainz est immobilisée en piste dans la pleine charge entre les virages 1 et 2. Après une infructueuse tentative pour redémarrer la voiture, l'Espagnol est poussé par les commissaires dans une échappatoire, permettant au circuit d'être de nouveau sous drapeau vert.
Après 10 minutes, la feuille des temps se remplit petit à petit, la première marque significative venant de la part de Verstappen en 1'06"015, en gommes ultratendres. Comme lors des EL2, Hülkenberg se plaint de vibrations sur le train avant.
Il faut attendre près de 20 minutes pour voir les Mercedes et les Ferrari signer des temps. Hamilton rapporte également des vibrations sur ses pneus, ce qui ne l'empêche pas de signer 1'05"9 avant que Bottas ne fasse mieux en 1'05"7 et que Vettel ne mette les Flèches d'Argent d'accord avec 1'05"384, le nouveau record provisoire de la piste. Tous ces temps ont été signés sur une seconde tentative avec le même train de pneus à flancs violets.
Peu après la mi-séance, Sainz, dont la STR12 a rapidement été ramenée au stand, reprend la piste tandis que Kvyat à son tour évoque des vibrations sur ses pneus, qui semblent être liées pour sa part à des cloques sur les pneus arrière. Hamilton s'empare du meilleur temps de la séance à 18 minutes de son terme en 1'05"361, alors que Vettel et Bottas ne parviennent pas à améliorer sur cette première tentative. L'Allemand est très légèrement gêné par le Britannique dans une seconde tentative rapide, mais améliore dans la troisième en 1'05"092 pour figurer en haut de la feuille des temps.
À dix minutes du drapeau à damier, Hamilton subit une rupture du disque de frein avant droit à l'approche du virage 3. Il parvient malgré tout à rester droit et à se diriger dans l'échappatoire avant de reprendre la piste très lentement pour regagner son garage. Une fois la roue et le tambour retirés, il apparaît clairement que le disque de frein s'est quasi intégralement désintégré. Mercedes indique que c'est un problème lié "à l'équipe" et pas au matériel.
La séance s'achève sans amélioration majeure.
Grand Prix d'Autriche - Essais Libres 3
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 18 | 1'05.092 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 21 | 1'05.361 | 0.269 | |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 19 | 1'05.515 | 0.423 | |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 19 | 1'05.611 | 0.519 | |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 24 | 1'05.784 | 0.692 | |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 29 | 1'05.896 | 0.804 | |
7 | Kevin Magnussen | Haas | 21 | 1'05.936 | 0.844 | |
8 | Romain Grosjean | Haas | 22 | 1'06.015 | 0.923 | |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 28 | 1'06.279 | 1.187 | |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 19 | 1'06.284 | 1.192 | |
11 | Esteban Ocon | Force India | 26 | 1'06.374 | 1.282 | |
12 | Nico Hülkenberg | Renault | 18 | 1'06.563 | 1.471 | |
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 18 | 1'06.578 | 1.486 | |
14 | Jolyon Palmer | Renault | 22 | 1'06.595 | 1.503 | |
15 | Fernando Alonso | McLaren | 20 | 1'06.599 | 1.507 | |
16 | Lance Stroll | Williams | 22 | 1'06.776 | 1.684 | |
17 | Felipe Massa | Williams | 24 | 1'06.865 | 1.773 | |
18 | Sergio Pérez | Force India | 28 | 1'06.875 | 1.783 | |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 21 | 1'07.378 | 2.286 | |
20 | Pascal Wehrlein | Sauber | 25 | 1'07.468 | 2.376 |
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