EL3 - Mercedes confirme avant le violent crash de Hartley
Les Essais Libres 3 du Grand Prix d'Espagne 2018 de F1 ont été dominés par les Mercedes, avant une sortie de piste à haute vitesse de Brendon Hartley dont la Toro Rosso a été détruite.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Glenn Dunbar / Motorsport Images
C'est sous un ciel couvert que débute cette séance, avec une température de 20°C dans l'air et 32 sur la piste. Et les pilotes Sauber sont les premiers à sortir des stands. Hartley est lui le premier à signer un temps en 1'20"4 puis en 1'20"0, en supertendres.
Il faut attendre 15 minutes de roulage pour qu'un second pilote inscrive son nom sur la feuille des temps et c'est Bottas, en tendres, avec un 1'18"4. Vettel (en supertendres) puis Hamilton (en tendres) s'emparent ensuite des commandes. Le Britannique n'y reste pas longtemps puisque son équipier fait encore mieux, avec notamment un chrono de 1'17"8. Une marque que le Hamilton finit par devancer, pour 29 petits millièmes. Les Ferrari sont à plus de quatre dixièmes, toutes deux en gommes à flancs rouges. Les Red Bull travaillent en gommes mediums, Ricciardo naviguant à sept dixièmes des leaders. Les Haas sont intercalées entre l'Australien et Verstappen, en supertendres, mais à plus d'une seconde des W09, provisoirement.
La direction de course indique que Verstappen – qui n'est pas passé à gauche de la quille après avoir tiré tout droit dans le virage 1 alors que cela fait partie des consignes à respecter – va faire l'objet d'une enquête des commissaires. Stroll connaît une nouvelle sortie de piste dans le virage 4. Il parvient toutefois à s'extirper du bac à graviers.
Peu après, Vettel sur un train de pneus supertendres neufs, signe 1'17"604. Cela marque le coup d'envoi d'une salve de tours lancés, en supertendres. Bottas fait mieux avec 1'17"431 mais Hamilton améliore encore avec 1'17"281 ; dans un second tour, le #77 revient à 13 millièmes de son Champion du monde d'équipier. Ricciardo, pendant ce temps, part en tête-à-queue dans le virage 13 et rentre ensuite aux stands.
Surpris par un Sirotkin très lent dans l'enchaînement des virages 1 et 2, Grosjean donne un coup de volant et envoie sa Haas dans les graviers. Heureusement pour lui, il en garde le contrôle et n'y fait qu'un passage, avant de se plaindre à la radio de cette situation. Plus tard, c'est Vettel qui gêne Sainz dans le virage 1 : l'Allemand lève aussitôt la main pour s'excuser avant de prendre la radio pour signifier à son ingénieur qu'il l'a prévenu un peu tard. Et encore un peu plus tard, ce sont les Renault entre elles qui se gênent.
Dans les dernières minutes, Ricciardo chausse enfin les supertendres pour se rapprocher à sept dixièmes de Hamilton. Mais toute tentative d'amélioration est par la suite annihilée par le drapeau rouge causé par une sortie de piste à haute vitesse de Brendon Hartley dans le virage 9. Après avoir mordu dans l'herbe en entrée, la Toro Rosso part en tête-à-queue et percute violemment par l'arrière les TecPro. Le Néo-Zélandais peut sortir par lui-même mais va être pris en charge pour un contrôle médical. Sa monoplace est totalement détruite, au point où, quand les commissaires tentent de la mettre sur le camion-grue, la boîte de vitesses se désolidarise de l'ensemble.
Grand Prix d'Espagne 2018 - Essais Libres 3
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 15 | 1'17.281 | |||
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 19 | 1'17.294 | 0.013 | ||
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 16 | 1'17.550 | 0.269 | ||
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 17 | 1'17.581 | 0.300 | ||
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 16 | 1'17.981 | 0.700 | ||
6 | Kevin Magnussen | Haas | 15 | 1'18.357 | 1.076 | ||
7 | Romain Grosjean | Haas | 16 | 1'18.706 | 1.425 | ||
8 | Carlos Sainz | Renault | 16 | 1'18.783 | 1.502 | ||
9 | Fernando Alonso | McLaren | 14 | 1'18.847 | 1.566 | ||
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 17 | 1'18.886 | 1.605 | ||
11 | Nico Hülkenberg | Renault | 16 | 1'18.905 | 1.624 | ||
12 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 1'19.013 | 1.732 | ||
13 | Esteban Ocon | Force India | 20 | 1'19.121 | 1.840 | ||
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 17 | 1'19.236 | 1.955 | ||
15 | Charles Leclerc | Sauber | 19 | 1'19.292 | 2.011 | ||
16 | Sergio Pérez | Force India | 17 | 1'19.376 | 2.095 | ||
17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 23 | 1'19.428 | 2.147 | ||
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 17 | 1'19.744 | 2.463 | ||
19 | Lance Stroll | Williams | 15 | 1'19.900 | 2.619 | ||
20 | Sergey Sirotkin | Williams | 13 | 1'19.909 | 2.628 |
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