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EL3 - Leclerc persiste, Hamilton en embuscade

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EL3 - Leclerc persiste, Hamilton en embuscade
Par :
29 juin 2019 à 11:05

Charles Leclerc (Ferrari) a confirmé ses bonnes dispositions sur le circuit du Red Bull Ring en signant le meilleur temps des Essais Libres 3, devant Lewis Hamilton (Mercedes).

Giovinazzi est le premier en piste sous le ciel totalement bleu du Red Bull Ring, avec une température à 25°C dans l'air et 47°C au sol. Après quelques tours d'installation pour une demi-douzaine de pilotes, le tracé se vide rapidement et les montagnes de Styrie retrouvent leur quiétude. 

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McLaren profite de la piste libre pour tester l'aspiration entre ses pilotes dans la seconde pleine charge, la plus longue de Spielberg. Le tracé se garnit rapidement avec l'entrée en piste des Renault (qui ont visiblement corrigé leur problème de flap oscillant quand le DRS est utilisé) et des Toro Rosso. Après un 1'12", Sainz améliore le meilleur temps provisoire en 1'06"6 mais Albon fait mieux en 1'06"1. Il faut attendre une vingtaine de minutes pour voir un pilote de pointe signer un temps et c'est immédiatement le meilleur pour Bottas, qui franchit la ligne en 1'05"5. 

Leclerc passe sous la barre des 1'05" avec 1'04"826, en tendres. Gasly connaît un problème de puissance et doit rentrer au stand. La Ferrari #16 continue d'améliorer avec 1'04"275. Bottas, Vettel et Verstappen sont à trois dixièmes, Hamilton à quatre après une série de tours pas parfaits.

Vingt minutes avant la fin de séance, les ténors ressortent en piste pour une seconde salve de tours lancés, tandis que Gasly sort du garage après son alerte, même s'il signale une nouvelle perte de puissance visiblement sans gravité. Immédiatement, Bottas prend la tête avec 1'04"221 mais Leclerc continue d'être à l'aise en signant 1'04"120 ; Hamilton lui offre une belle réplique avec un 1'04"130. Cependant le Monégasque n'a pas dit son dernier mot et s'offre un 1'03"987 sur un second tour. Le quintuple Champion du monde est repoussé à 0"143 malgré les records dans les premier et le dernier secteurs, Bottas à 0"234, Vettel à 0"263 et Verstappen à 0"459.

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Le Néerlandais se plaint d'un problème de temps de réponse du turbo et rentre au stand à moins de cinq minutes de la fin de séance. Autre souci technique du côté de Haas où la VF-19 de Magnussen est montée sur tréteaux dans le garage, visiblement victime d'un problème de boîte. Alors que la séance a jusqu'ici été assez calme sur ce plan, Giovinazzi demande à rentrer, il craint d'avoir abîmé son aileron avant après un passage un peu cavalier sur un vibreur. La séance s'achève par quelques relais chargés en essence et par une simulation de départ sur la grille.

 

Austria Grand Prix d'Autriche - Essais Libres 3

Cla Pilote Chassis Tours Temps Gap
1 Monaco Charles Leclerc Ferrari 18 1'03.987  
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 21 1'04.130 0.143
3 Finland Valtteri Bottas Mercedes 23 1'04.221 0.234
4 Germany Sebastian Vettel Ferrari 20 1'04.250 0.263
5 Netherlands Max Verstappen Red Bull 18 1'04.446 0.459
6 United Kingdom Lando Norris McLaren 19 1'04.986 0.999
7 France Pierre Gasly Red Bull 15 1'05.152 1.165
8 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren 22 1'05.219 1.232
9 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 17 1'05.336 1.349
10 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 25 1'05.391 1.404
11 Thailand Alexander Albon Toro Rosso 29 1'05.481 1.494
12 Germany Nico Hülkenberg Renault 21 1'05.514 1.527
13 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo 21 1'05.514 1.527
14 Mexico Sergio Pérez Racing Point 18 1'05.523 1.536
15 France Romain Grosjean Haas 20 1'05.620 1.633
16 Canada Lance Stroll Racing Point 17 1'05.650 1.663
17 Australia Daniel Ricciardo Renault 19 1'05.878 1.891
18 Denmark Kevin Magnussen Haas 11 1'06.017 2.030
19 United Kingdom George Russell Williams 23 1'06.676 2.689
20 Poland Robert Kubica Williams 23 1'07.484 3.497
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Séries Formule 1
Événement GP d'Autriche
Catégorie EL3
Auteur Fabien Gaillard