EL3 Malaisie - Mercedes par plus de 60°C en piste!

Les EL3 du Grand Prix de Malaisie confrontent pilotes et équipes à des températures extrêmes. Aussi loin que les ingénieurs Pirelli se souviennent, rares ont été les occasions lors desquelles les enveloppes pneumatiques ont dues être testées par une température de pise dépassant les 60°C.

Pour cette dernière séance longue de 60 minutes avant les qualifications, les pilotes prennent tout d'abord la piste chaussés des enveloppes dures proposées par le manufacturer italien. Une chaleur qui engendre beaucoup de difficultés à trouver la limite au freinage, sur une piste glissante. "Il est très facile de bloquer l'avant, c'est incroyable!", découvre Max Verstappen dans sa radio.

Plusieurs autres pilotes ont des moments agités dans le cockpit en première moitié de séance. Pérez s'offre ainsi une sortie dans le Virage 9, tout comme Nasr, qui titre droit dans la courbe 11; même mésaventure pour Roberto Merhi, qui cherche à extraire le meilleur de la performance de sa Manor Marussia, avec laquelle il devra signer un temps dans les 107% de la pole en qualifications.

 

Forte dégradation avec le pneu medium

La piste s'anime fortement dans le dernier tiers de la séance, une fois les pneus mediums chaussés par l'ensemble du plateau. Plus rapides (0'9s au tour) mais moins endurants, ceux qui sont pourtant les allocations les plus dures sur de nombreuses courses ont du mal à résister à la redoutable chaleur. "J'ai perdu l'arrière", regrette ainsi très rapidement Massa, après quelques boucles seulement. Un constat également fait par Verstappen, Grosjean et Vettel avec ce mélange qui propose peu de grip. Le plus jeune pilote de l'Histoire de la F1 rencontre une quantité impressionnante de sousvirage avec la Toro Rosso.

Les temps tombent et Ferrari confirme sa position occupée ce weekend; devant Williams mais derrière Mercedes, qui maintient une confortable avance en tête de la feuille de temps. C'est sans rencontrer d'ennuis de fiabilité que Fernando Alonso et Jenson Button bouclent ce qui représente une nouvelle séance encourageante pour l'association McLaren Honda.

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Preview Inside Grand Prix F1 de Malaisie

Episode 1       Episode 2

 

Formule 1 - Grand Prix de Malaisie 2015 - Essais Libres 3
 PiloteEcurieTempsEcartTrs
01   N. Rosberg   Mercedes 1:39.690   13
02   L. Hamilton   Mercedes 1:39.874 +0.184 10
03   K. Räikkönen   Ferrari 1:40.245 +0.555 9
04   S. Vettel   Ferrari 1:40.266 +0.576 13
05   F. Massa   Williams 1:40.391 +0.701 14
06   V. Bottas   Williams 1:40.406 +0.716 15
07   D. Ricciardo   Red Bull 1:40.590 +0.900 19
08   C. Sainz   Toro Rosso 1:40.601 +0.911 19
09   M. Verstappen   Toro Rosso 1:40.989 +1.299 18
10   M. Ericsson   Sauber 1:41.200 +1.510 19
11   R. Grosjean   Lotus 1:41.206 +1.516 16
12   P. Maldonado   Lotus 1:41.592 +1.902 18
13   D. Kvyat   Red Bull 1:41.776 +2.086 14
14   N. Hülkenberg   Force India 1:41.804 +2.114 15
15   F. Alonso   McLaren 1:41.991 +2.301 13
16   S. Pérez   Force India 1:42.100 +2.410 14
17   F. Nasr   Sauber 1:42.117 +2.427 18
18   J. Button   McLaren 1:42.319 +2.629 13
19   R. Merhi   Manor 1:46.647 +6.957 9
20   W. Stevens   Manor 1:47.059 +7.369 6
A propos de cet article
Séries Formule 1
Événement GP de Malaisie
Sous-évènement Essais libres 3
Circuit Sepang International Circuit
Pilotes Jenson Button , Kimi Räikkönen , Fernando Alonso , Lewis Hamilton , Felipe Massa , Nico Rosberg , Pastor Maldonado , Sebastian Vettel , Nico Hülkenberg , Sergio Pérez , Romain Grosjean , Daniel Ricciardo , Marcus Ericsson , Will Stevens , Roberto Merhi , Valtteri Bottas , Felipe Nasr , Carlos Sainz Jr. , Daniil Kvyat , Max Verstappen
Équipes Ferrari , McLaren , Manor Racing , Lotus F1 , Red Bull Racing , Sauber , Williams , Toro Rosso , Mercedes , Force India
Type d'article Résumé d'essais
Tags chronos, essais libres 3, f1, grand prix de malaisie, malaisie, résultats, sepang, temps