EL3 : Rosberg se hisse encore au sommet
La troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie débute à l'instant même
La troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie débute à l'instant même. Il fait déjà 31°C dans l'air et 39°C sur la piste, tandis que le taux d'humidité atteint les 65%.
Dès l'ouverture de la piste, les vingt pilotes s'élancent pour un tour de reconnaissance et regagnent ensuite les stands. Il n'y a plus aucune activité en piste, tout se passe dans les garages où les mécaniciens effectuent quelques réglages sur les monoplaces.
Après dix minutes d'inactivité, Glock et Trulli animent enfin ces essais. Sutil sort à son tour, tout comme Massa, Räikkönen et Kubica. Le premier temps de référence est signé par Glock en 1:40.396, mais son équipier améliore en 1:40.130.
Le ciel est très sombre et menaçant, les pilotes doivent donc se dépêcher de boucler leur programme pour ne pas être gêné en cas de pluie. Sutil décroche le meilleur temps, juste devant Button et Piquet. Mais Barrichello, Massa puis Button améliorent : 1:38.601 pour le Britannique.
Alors que les deux Brawn GP se placent au sommet de la hiérarchie, Mark Webber vient les déloger grâce à un tour bouclé en 1:38.226. Alonso s'empare de la P2, mais Button progresse et reprend la P1.
Après vingt-cinq minutes, c'est Rosberg qui établit le temps de référence, juste avant que Vettel n'en décide autrement et s'empare de la position de pointe avec un chrono de 1:37.735. Mais le fils du champion du monde 1982 réplique en 1:37.490 !
Il reste une vingtaine de minutes et la hiérarchie n'a pas évolué, hormis la remontée de Hamilton en quatrième position. Notons aussi les bons temps des pilotes Toro Rosso puisque Buemi est P9 et Bourdais P12.
Räikkönen est en piste et améliore le premier partiel, mais il lève finalement le pied dans le S2. Le Finlandais récidive au tour suivant : alors qu'il améliorait son chrono, il a choisi de ralentir à l'entrée du dernier virage. Etrange comportement de la F60 et de son pilote.
Heidfeld se hisse au somment de la hiérarchie ! Le seul pilote BMW équipé du KERS vient d'établir un excellent temps en 1:37.026. On se rapproche des chronos réalisés lors des essais libres de vendredi.
Räikkönen revient en P3, à seulement quatre millièmes de Rosberg. Mais Massa fait mieux puisqu'il signe le meilleur temps dans le dernier secteur et s'empare de la P2. Chez McLaren, Kovalainen semble encore rencontrer des problèmes car il n'a couvert que quatre tours. Il est toujours dernier.
Les pneumatiques tendres sont de sortie et Button claque un excellent temps : 1:36.541. Le pilote anglais a déclaré avant ces essais qu'au vu de la journée de vendredi, l'écurie Brawn ne partirait pas favorite dimanche.
Alors que sa monoplace est chaussée de gommes dures, Webber fait forte impression en tournant en 1:37.002, à une demi-seconde de la P1. Avec des pneumatiques tendres, Kubica prend la seconde place à 22 millièmes de Button, qui avait lui aussi utilisé des tendres pour s'emparer du meilleur temps.
Ca va mieux pour Kovalainen, qui entre enfin en piste et se hisse au cinquième rang. Son équipier est à l'attaque et prend la troisième place. Une Brawn fume ! C'est la voiture de Barrichello, déjà pénalisé pour avoir changé de boîte de vitesses. Plus de peur que de mal pour le Brésilien, qui repart à l'assaut du chronomètre... et décroche la P1 !
Dans la foulée, Räikkönen revient aux avant-postes grâce à un tour bouclé en 1:36.322. Il reste trois minutes d'essais et Massa s'empare du meilleur temps en 1:36.089. Pour 149 millièmes, Rosberg améliore le chrono du pilote Ferrari et se place au sommet de la hiérarchie.
La séance est sur le point de s'achever et la hiérarchie change à chaque seconde : Trulli revient en P3, puis Webber se hisse au second rang et Vettel au cinquième. Alonso améliore aussi son chrono, mais il n'est que quatorzième. Les deux pilotes Renault ne sont d'ailleurs séparés que de 22 millièmes.
Le drapeau à damier est agité, ce qui indique la fin de la séance. Une fois encore, c'est Rosberg qui termine en tête devant Webber, Massa, Trulli, Glock et Vettel. Räikkönen est P7, Kubica P11, Hamilton P12 et Alonso P14.
Les écarts sont une nouvelle fois très serrés, ce qui laisse augurer une séance de qualifications palpitante. Rendez-vous à 11h pour suivre ces qualifications et connaître la grille de départ du Grand Prix de Malaisie.
Pos | Pilotes | Equipes | Temps | Ecart | Tours |
01 | N. Rosberg | Williams | 1:35.940 | 19 | |
02 | M. Webber | RBR | 1:36.048 | + 0.108 | 13 |
03 | F. Massa | Ferrari | 1:36.089 | + 0.149 | 13 |
04 | J. Trulli | Toyota | 1:36.132 | + 0.192 | 21 |
05 | T. Glock | Toyota | 1:36.189 | + 0.249 | 22 |
06 | S. Vettel | RBR | 1:36.194 | + 0.254 | 14 |
07 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:36.322 | + 0.382 | 14 |
08 | K. Nakajima | Williams | 1:36.325 | + 0.385 | 18 |
09 | R. Barrichello | Brawn | 1:36.519 | + 0.579 | 19 |
10 | J. Button | Brawn | 1:36.541 | + 0.601 | 17 |
11 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:36.563 | + 0.623 | 18 |
12 | L. Hamilton | McLaren | 1:36.657 | + 0.717 | 15 |
13 | H. Kovalainen | McLaren | 1:36.742 | + 0.802 | 13 |
14 | F. Alonso | Renault | 1:37.004 | + 1.064 | 16 |
15 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:37.026 | + 1.086 | 18 |
16 | N. Piquet | Renault | 1:37.032 | + 1.092 | 18 |
17 | A. Sutil | Force India | 1:37.118 | + 1.178 | 18 |
18 | S. Buemi | Toro Rosso | 1:37.282 | + 1.342 | 17 |
19 | S. Bourdais | Toro Rosso | 1:37.322 | + 1.382 | 16 |
20 | G. Fisichella | Force India | 1:37.398 | + 1.458 | 19 |
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