EL3 - Trois équipes ensemble sous la menace de la pluie
Les EL3 ont vu Mercedes rouler en pneus ultratendres avec du carburant pour simuler le premier relais de course, tandis que Ferrari et Red Bull ont surtout préparé les qualifications.
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
XPB Images
Pour la troisième séance d’Essais Libres, les équipes aimeraient pouvoir poursuivre leur compréhension de l’endurance des pneus sur les longs relais, mais doivent par ailleurs profiter de ces 60 minutes pour préparer la séance de qualifications. Une chute de pluie est probable après 30 minutes et les pilotes prennent donc rapidement la piste.
L’évaluation pour les top teams consiste à savoir si tenter de franchir le cap de la Q1 avec le pneu supertendre, sans chausser l’ultratendre, est possible. Cette stratégie est clairement jouable pour Mercedes, qui dispose d’une certaine aisance garantissant quelques dixièmes de marge sur le reste du plateau. Mais derrière, le risque est à évaluer avec précaution.
Pour la course, les observateurs s’accordent à dire que les deux mélanges qui seront privilégiés seront le supertendre et le tendre. Il est donc compréhensible de voir les autos rouler en ultratendres lors de ces EL3 pour ne pas "taper" dans l’allocation nécessaire au reste du weekend, et signer des temps meilleurs que celui de la pole position de l'an dernier.
La piégeuse dernière chicane
Les pilotes trouvent encore leurs marques avec la dernière chicane, où se trouve une petite bosse à l'abord de la zone de freinage. Avec une entrée aussi piégeuse que la sortie, où le mur des champions attend les pilotes, cette portion du circuit voit encore Verstappen frôler le mur et de nombreux pilotes abondamment mordre le vibreur extérieur. Hamilton comme Rosberg sont vus tirant tout droit dans la première moitié de séance, faisant même craindre au #44 des dégâts sur le fond plat par radio.
Très à l'aise sur le mélange supertendre rouge, les Red Bull semblent en revanche évoluer un petit cran en-deçà de Ferrari et Mercedes, qui roulent avec pas mal de carburant sur le mélange ultratendre violet.
C'est avec les premières gouttes de pluie que Daniil Kvyat passe près de la sanction dans le virage 3, en empruntant la zone de dégagement après une perte d'adhérence. La pluie tombe de manière éparse pendant quelques minutes, autorisant cependant les pilotes à rester en gomme slick en piste sans que les améliorations ne soient cependant possibles sur les chronos.
Le drapeau rouge est agité à 13 minutes de la fin de séance sur un accident de Kavin Magnussen, ayant embouti sa Renault contre le mur de sortie du virage 7, suite à une perte de l'arrière à l'accélération. Une grande quantité de débris jonche la piste et annonce un énorme travail de réparation sur tout le profil gauche de l'auto pour les mécanos de l’équipe franco-anglaise : les qualifications semblent compromises pour le Danois. Avec du travail d'évaluation à faire sur la piste, la Direction de Course décide de ne pas relancer la séance et met fin à celle-ci après 53 minutes écoulées.
PRÉPAREZ LES AVERSES AVEC MOTORSTORE !
Grand Prix du Canada - Essais Libres 3
Pilote | Équipe | Temps | Écart | Trs | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:13.919 | 21 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:14.158 | +0.239 | 19 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:14.316 | +0.397 | 22 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:14.332 | +0.413 | 21 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14.334 | +0.415 | 19 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 1:14.487 | +0.568 | 22 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:14.655 | +0.736 | 21 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 1:14.801 | +0.882 | 19 |
9 | Sergio Pérez | Force India | 1:14.886 | +0.967 | 21 |
10 | Felipe Massa | Williams | 1:14.890 | +0.971 | 18 |
11 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:14.918 | +0.999 | 20 |
12 | Valtteri Bottas | Williams | 1:14.985 | +1.066 | 20 |
13 | Jenson Button | McLaren | 1:15.023 | +1.104 | 17 |
14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:15.199 | +1.280 | 20 |
15 | Esteban Gutiérrez | Haas F1 Team | 1:15.444 | +1.525 | 16 |
16 | Jolyon Palmer | Renault F1 Team | 1:15.656 | +1.737 | 19 |
17 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:15.704 | +1.785 | 14 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:16.078 | +2.159 | 24 |
19 | Kevin Magnussen | Renault F1 Team | 1:16.085 | +2.166 | 17 |
20 | Felipe Nasr | Sauber | 1:16.326 | +2.407 | 24 |
21 | Pascal Wehrlein | Manor Racing | 1:16.622 | +2.703 | 18 |
22 | Rio Haryanto | Manor Racing | 1:16.901 | +2.982 | 15 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments