EL3 - Verstappen, les Ferrari et Hamilton en un dixième !
Comme lors des EL1 et des EL2, Max Verstappen a terminé en tête de la dernière séance d'essais libres du Grand Prix du Canada 2018 de F1. Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen et Lewis Hamilton sont dans un mouchoir.
Le ciel est toujours aussi bleu au-dessus du circuit même si des nuages pointent le bout de leur nez à l'horizon, pas de quoi inquiéter le paddock pour le moment.
Räikkönen est le premier pilote à signer un temps, en 1'12"9, qu'il améliore par la suite en 1'12"3 et en hypertendres. Sur les mêmes gommes, Vettel échoue à quatre dixièmes. Alors que la feuille des temps se garnit, Vandoorne tire tout droit dans l'échappatoire du virage 3 avant d'en sortir après un certain nombre de manœuvres.
Alors que Vettel prend la tête du classement, en 1'12"2, les Mercedes déclenchent le chronomètre, mais toujours sans passer les pneus hypertendres. Après plusieurs tours, Bottas réalise 1'12"6, Hamilton 1'12"3, en ultratendres. Avec les pneus à flancs violets, Ricciardo est en 1'12"8. Il faut attendre une vingtaine de minutes pour voir Verstappen à l'assaut des temps. Le Néerlandais s'offre un 1'12"4, en ultratendres.
À mi-séance, Ricciardo chausse les hypertendres mais ne parvient pas à prendre l'avantage sur son équipier. Vettel, après avoir demandé à son équipe si elle voulait qu'il aille "un peu plus vite", s'exécute dans les deux premiers secteurs mais commet une petite erreur à l'épingle sur sa première tentative puis est gêné à la chicane, ce qui le fait échouer à six centièmes de sa précédente marque. En revanche, c'est un 1'11"6 dans son second tour, deux millièmes devant Räikkönen. Quelques instants plus tard, sur les hypertendres, Hamilton revient à 58 millièmes de Vettel alors que Verstappen, avec les mêmes gommes, prend l'avantage pour 49 millièmes.
Dix minutes avant la fin de séance, le top 4 se tient donc en un dixième et, des équipes du top 3, Ricciardo et Bottas en sont exclus, tous deux à plus d'une demi-seconde. Le gouffre est énorme avec le reste du peloton puisque à partir de la septième place, tous les pilotes sont à plus de 1,3 seconde de la Red Bull numéro 3.
La fin de séance est dédiée à des relais de dégradation, avec les hypertendres notamment, et la hiérarchie n'évolue donc plus à l'avant.
Grand Prix du Canada 2018 - Essais Libres 3
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 14 | 1'11.599 | |||
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 22 | 1'11.648 | 0.049 | ||
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 21 | 1'11.650 | 0.051 | ||
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 23 | 1'11.706 | 0.107 | ||
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 29 | 1'12.153 | 0.554 | ||
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 27 | 1'12.255 | 0.656 | ||
7 | Sergio Pérez | Force India | 16 | 1'12.903 | 1.304 | ||
8 | Nico Hülkenberg | Renault | 21 | 1'12.946 | 1.347 | ||
9 | Romain Grosjean | Haas | 16 | 1'13.014 | 1.415 | ||
10 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 21 | 1'13.034 | 1.435 | ||
11 | Esteban Ocon | Force India | 18 | 1'13.064 | 1.465 | ||
12 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 24 | 1'13.076 | 1.477 | ||
13 | Fernando Alonso | McLaren | 19 | 1'13.225 | 1.626 | ||
14 | Carlos Sainz | Renault | 22 | 1'13.331 | 1.732 | ||
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 19 | 1'13.334 | 1.735 | ||
16 | Charles Leclerc | Sauber | 19 | 1'13.452 | 1.853 | ||
17 | Kevin Magnussen | Haas | 21 | 1'13.488 | 1.889 | ||
18 | Sergey Sirotkin | Williams | 18 | 1'13.818 | 2.219 | ||
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 20 | 1'13.925 | 2.326 | ||
20 | Lance Stroll | Williams | 17 | 1'13.968 | 2.369 |
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