Formule 1
12 mars
-
15 mars
Prochain événement dans
51 jours
C
Grand Prix de Bahrein
19 mars
-
22 mars
Prochain événement dans
58 jours
02 avr.
-
05 avr.
Prochain événement dans
72 jours
C
Grand Prix de Chine
16 avr.
-
19 avr.
Prochain événement dans
86 jours
30 avr.
-
03 mai
Prochain événement dans
100 jours
C
GP d'Espagne
07 mai
-
10 mai
Prochain événement dans
107 jours
C
GP de Monaco
21 mai
-
24 mai
Prochain événement dans
121 jours
C
GP d'Azerbaïdjan
04 juin
-
07 juin
Prochain événement dans
135 jours
C
GP du Canada
11 juin
-
14 juin
Prochain événement dans
142 jours
25 juin
-
28 juin
Prochain événement dans
156 jours
C
GP d'Autriche
02 juil.
-
05 juil.
Prochain événement dans
163 jours
C
GP de Grande-Bretagne
16 juil.
-
19 juil.
Prochain événement dans
177 jours
C
GP de Hongrie
30 juil.
-
02 août
Prochain événement dans
191 jours
C
GP de Belgique
27 août
-
30 août
Prochain événement dans
219 jours
03 sept.
-
06 sept.
Prochain événement dans
226 jours
C
GP de Singapour
17 sept.
-
20 sept.
Prochain événement dans
240 jours
C
GP de Russie
24 sept.
-
27 sept.
Prochain événement dans
247 jours
08 oct.
-
11 oct.
Prochain événement dans
261 jours
C
GP des États-Unis
22 oct.
-
25 oct.
Prochain événement dans
275 jours
C
GP du Mexique
29 oct.
-
01 nov.
Prochain événement dans
282 jours
C
GP du Brésil
12 nov.
-
15 nov.
Prochain événement dans
296 jours
C
GP d'Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Prochain événement dans
310 jours

Ericsson sort indemne d'un violent crash à Monza

partages
commentaires
Ericsson sort indemne d'un violent crash à Monza
Par :
31 août 2018 à 13:32

Le pilote suédois a été victime d'un accident aussi violent que spectaculaire lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie.

Marcus Ericsson doit une fière chandelle aux standards de sécurité atteints par la Formule 1. Le pilote suédois a été victime d'une violente sortie de piste à Monza ce vendredi après-midi, au tout début de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie.

Ericsson entamait son troisième tour de la séance lorsqu'en arrivant au freinage de la première chicane, à une vitesse qui atteint généralement les 340 km/h à cet endroit, son DRS ne s'est pas refermé. La Sauber a immédiatement perdu toute adhérence, allant heurter le rail de face sur sa gauche avant de partir dans une série de tonneaux impressionnante.

Lire aussi :

 

Les roues sont solidement restées fixées au châssis, et après quelques secondes d'inquiétude, Ericsson a pu s'extraire seul de sa monoplace. Par précaution et comme l'impose la procédure après un tel choc, le pilote est passé par le centre médical pour des examens qui se sont avérés concluants, et a pu ensuite rejoindre son stand.

Sa journée est évidemment terminée, tandis que son équipe va avoir du travail pour reconstruire la C37, et surtout comprendre ce qui a pu se produire.

Diapo
Liste

Les commissaires et la voiture accidentée de Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 après son crash en essais libres 2

Les commissaires et la voiture accidentée de Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 après son crash en essais libres 2
1/4

Photo de: Mark Sutton

Les commissaires et la voiture accidentée de Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 après son crash en essais libres 2

Les commissaires et la voiture accidentée de Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 après son crash en essais libres 2
2/4

Photo de: Mark Sutton

Les commissaires et la voiture accidentée de Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 après son crash en essais libres 2

Les commissaires et la voiture accidentée de Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 après son crash en essais libres 2
3/4

Photo de: Mark Sutton

Les commissaires et la voiture accidentée de Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 après son crash en essais libres 2

Les commissaires et la voiture accidentée de Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 après son crash en essais libres 2
4/4

Photo de: Mark Sutton

Article suivant
Ferrari affirme la légalité de son moteur établie par la FIA

Article précédent

Ferrari affirme la légalité de son moteur établie par la FIA

Article suivant

Les modifications techniques vues sur les F1 à Monza

Les modifications techniques vues sur les F1 à Monza
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP d'Italie
Catégorie Essais Libres 2
Pilotes Marcus Ericsson
Équipes Alfa Romeo
Auteur Basile Davoine