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Ericsson - "Trois voitures ont quasiment perdu le contrôle en ligne droite"

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Ericsson - "Trois voitures ont quasiment perdu le contrôle en ligne droite"
Par :
13 nov. 2016 à 18:03

Lors d'un Grand Prix d'ores et déjà grandement perturbé par les conditions météo exécrables, Marcus Ericsson a été une des victimes des conditions dans le dernier secteur du circuit pauliste.

Marcus Ericsson, Sauber F1 Team
La voiture de sécurité
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid au départ
Marcus Ericsson, Sauber C35 en tête-à-queue
Marcus Ericsson, Sauber C35 en tête-à-queue
Marcus Ericsson, Sauber C35
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Romain Grosjean était sorti de piste avant même le départ de la course. Pour le Suédois, la situation s'est produite quelques tours après la première relance de la course, dans la même zone que pour le pilote Haas et avec le même résultat, si ce n'est que la Sauber s'est garée en plein milieu de la voie d'entrée des stands.

Interrogé juste après son retour dans le paddock par Canal+, celui qui avait brillé à Mexico raconte : "C’était à haute vitesse. Pas de problème pour moi, je vais bien. Toute la piste est plutôt bien, mais il y a beaucoup d’eau stagnante dans cette dernière partie du circuit."

"J’ai juste perdu la voiture dans cette partie du circuit. Je suis parti en aquaplanning. C’est compliqué. Dans le deuxième secteur, ça va, mais dans les autres secteurs, on voit beaucoup moins bien."

Puis, plus tard, il développe : "C'est un peu étrange, il y a pas mal de grip dans les virages, mais ensuite, dans le virage 12 et la ligne droite, il y a beaucoup d'eau stagnante. Ça fait trois voitures qui ont perdu le contrôle quasiment en ligne droite."

"On a vu les voitures perdre le contrôle en intermédiaires et en extrêmes, donc je ne sais pas si ça fait une différence. Dans les virages, on peut vraiment bien piloter, mais pour une raison ou une autre, les voitures sont très sensibles aux flaques. Ce n'est pas ma décision [de repartir ou non], mais dans les virages, ça va."

Quand à la visibilité, elle demeure problématique : "C’est compliqué. Dans le deuxième secteur, ça va, mais dans les autres secteurs, on voit beaucoup moins bien."

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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP du Brésil
Catégorie Course
Lieu Autódromo José Carlos Pace
Pilotes Marcus Ericsson
Équipes Alfa Romeo
Auteur Fabien Gaillard