Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse

Essais Bahreïn, J1 - Ricciardo devance Hamilton à la mi-journée

Daniel Ricciardo a terminé la première matinée des essais de Bahreïn en haut de la feuille des temps ce mardi, Red Bull se concentrant sur le fait de comprendre comment aller plus vite sur les tours lancés.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Photo de: LAT Images

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF70H
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Marcus Ericsson, Sauber C36
Lance Stroll, Williams FW40
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Le drapeau rouge est agité

Le programme de l'Australien juste avant la pause était constitué d'une série de courts relais, et c'est un de ceux-ci qui lui a permis de réaliser le meilleur temps en 1'32"349 avec des supertendres, pour déloger Lewis Hamilton de la première place.

Le Britannique a rebondi après un problème électrique tôt ce matin qui a occasionné un drapeau rouge. Alors que Mercedes est déterminé à se servir de ce roulage pour mieux comprendre la gestion des pneus, la journée n'a donc pas commencé de la meilleure façon quand la W08 de Hamilton s'est arrêtée suite à un problème de "déconnexion électrique", 15 minutes après le début de journée.

Une nouvelle frustration est venue quand il a fallu aux officiels du circuit près de 25 minutes pour faire revenir sa voiture aux stands. Mais le souci ayant été rapidement corrigé, le triple Champion du monde a pu reprendre sa session, avec un meilleur tour de 1'32"822, 0"473 plus lent que celui de Ricciardo.

Nico Hülkenberg a passé la matinée à mener des tests aérodynamiques pour Renault et a terminé troisième meilleur chrono, l'équipe cherchant à améliorer sa voiture au niveau du rythme des longs relais. 

Le quatrième est le pilote Williams Lance Stroll, qui s'est principalement concentré sur la gestion pneumatique en passant la matinée à expérimenter pour mieux comprendre et gérer les Pirelli.

Romain Grosjean essayait lui de nouveaux freins Carbone Industrie, l'équipe cherchant à évaluer l'opportunité de se passer des services de Brembo.

Les tests se dérouleront jusqu'à 18h10 heure locale (17h10 heure française), ces dix minutes supplémentaires étant liées à un retard en tout début de journée entraîné par la présence d'un container de fret dans une position dangereuse en fin de pitlane.

L'autre drapeau rouge de la matinée a été causé par la Toro Rosso de Sean Gelael, dont la voiture a souffert de ce qui ressemble à une défaillance moteur après quatre tours. Une nouvelle unité de puissance Renault a été montée pour que l'Indonésien puisse revenir en piste plus tard.

Honda, enfin, a connu des problèmes d'ERS et n'a pu faire que deux tours.

Essais Bahreïn - Jour 1 (matin) :

Pos.PiloteÉquipeTempsÉcartTrs
1  Daniel Ricciardo  Red Bull 1m32.349   43
2  Lewis Hamilton  Mercedes 1m32.822 0.473 33
3  Nico Hülkenberg  Renault 1m33.624 1.275 43
4  Lance Stroll  Williams 1m33.729 1.380 35
5  Romain Grosjean  Haas 1m33.848 1.499 40
6  Antonio Giovinazzi  Ferrari 1m34.967 2.618 67
7  Sebastian Vettel*  Ferrari 1m35.043 2.694 48
8  Marcus Ericsson  Sauber 1m35.317 2.968 52
9  Alfonso Celis Jr  Force India 1m37.661 5.312 21
10  Sean Gelael  Toro Rosso 1m38.111 5.672 27
11  Oliver Turvey  McLaren - - 2

 *Tests de pneus Pirelli

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Encore des problèmes pour Honda aux tests de Bahreïn
Article suivant Grosjean : L'évolution des freins Brembo est un "gros progrès"

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse