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Essais Libres 3 : Massa relance les F2007

Pour cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, le temps est ensoleillé et les pilotes vont pouvoir peaufiner leurs réglages

Pour cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, le temps est ensoleillé et les pilotes vont pouvoir peaufiner leurs réglages. Il y a 24°C dans l’air, 35°C sur la piste, une humidité de 41% et un vent à 3.2m/s.

Le feu passe au vert, de nombreuses voitures s'élancent pour un tour d'installation et près cinq minutes, seuls les pilotes Ferrari n'ont pas encore quitté les stands. Le premier chrono de référence est réalisé par Yamamoto en 1:26.625 mais le japonais est rapidement délogé par Sutil. C'est désormais Trulli qui s'installe en tête du classement devant Schumacher et Barrichello.

Après 20 minutes, Räikkönen part à l'assaut du chronnomètre et s'empare du meilleur temps en 1:20.862 avant de faire une légère excursion hors piste, sans gravité. Hamilton bat le chrono du pilote Ferrari dès son premier tour lancé, il améliore la marque de référence de 98 millièmes. Kubica explique à ses ingénieurs que ses pneumatiques souffrent de graining et que l'adhérence est précaire.

La piste était redevenue calme pendant quelques instants mais les pilotes repartent pour une nouvelle série de tours. Räikkönen parvient à se hisser en P1, ce qui est de courte durée en raison du chrono de 1:20.414 claqué par Alonso ... avant que Massa ne mette tout le monde d'accord. 1:20.183 pour le brésilien dont la Ferrari, comme les monoplaces adverses, est chaussée de gommes dures.

Derrière le quatuor infernal ce sont les Toyota qui mènent les débats, Schumacher précédent Trulli. A dix minutes du terme de la séance, les Renault optent pour les pneumatiques tendres alors que Davidson (en durs) hisse sa Super Aguri à la 7ème place du classement. Belles performances des nouveaux pilotes Toro Rosso et Spyker qui font jeu égal avec leur équipier puisque Vettel et Yamamoto accusent moins d'un dixième de retard sur Liuzzi et Sutil.

Il ne reste que cinq minutes et les leaders quittent les stands pour un ultime rush alors que Rosberg rejoint son garage après avoir acquis la 5ème place. La séance est désormais terminée et le trio de tête de change pas. Massa finit premier Alonso et Hamilton. Heidfeld s'empare de la P4, Räikkönen est P5, Rosberg termine en P6.

Pos Pilotes Equipes Temps Tours
01 F. Massa
Ferrari 1:20.183 15
02 F. Alonso
McLaren 1:20.414 11
03 L. Hamilton
McLaren 1:20.461 11
04 N. Heidfeld
BMW Sauber 1:20.565 18
05 K. Räikkönen
Ferrari 1:20.741 15
06 N. Rosberg
Williams 1:20.868 16
07 J. Trulli
Toyota 1:20.878 22
08 R. Schumacher
Toyota 1:20.933 21
09 M. Webber
Red Bull 1:21.220 13
10 A. Wurz
Williams 1:21.323 15
11 A. Davidson
Super Aguri 1:21.501 20
12 R. Kubica
BMW Sauber 1:21.652 18
13 H. Kovalainen
Renault 1:21.666 22
14 D. Coulthard
Red Bull 1:21.752 15
15 T. Sato
Super Aguri 1:21.839 18
16 V. Liuzzi
Toro Rosso 1:21.909 21
17 G. Fisichella
Renault 1:22.131 22
18 J. Button
Honda 1:22.202 23
19 S. Vettel
Toro Rosso 1:22.394 20
20 R. Barrichello
Honda 1:22.596 18
21 A. Sutil
Spyker 1:23.560 22
22 S. Yamamoto
Spyker 1:24.062 24

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