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Évolution moteur pour Honda à Silverstone

Honda a décidé d'apporter une évolution moteur au Grand Prix de Grande-Bretagne pour poursuivre ses progrès des dernières courses.

Jenson Button, McLaren MP4-31

XPB Images

Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31

Comme l'a révélé Motorsport.com en début de semaine, le motoriste japonais a quitté l'Autriche avec l'ambition d'apporter des développements à son moteur pour Silverstone, mais voulait s'assurer que ces améliorations justifieraient la dépense de jetons.

L'équipe tenait particulièrement à améliorer le niveau de performance de son moteur à combustion interne, avec des modifications apportées à la turbine qui ont coûté un peu de puissance pour le Grand Prix du Canada.

Jenson Button et Fernando Alonso vont désormais bénéficier d'un moteur à combustion interne amélioré, avec notamment une entrée d'air évoluée. Il est espéré que ces changements accroîtront l'efficience du processus de combustion, ce qui devrait booster le nombre de chevaux. En revanche, Honda ne s'attend pas à ce que la puissance soit largement plus élevée avec cette modification.

Le motoriste japonais a dépensé deux jetons de développement. Il lui en reste donc dix à utiliser cette saison.

Yusuke Hasegawa, chef du projet Honda F1, a déclaré après l'Autriche avoir bon espoir que les promesses montrées en Autriche puissent se confirmer lors des courses à venir.

"Je pense que depuis que nous avons introduit la nouvelle turbine, [c'est mieux]. Le Canada et l'Azerbaïdjan sont trop exigeants du point de vue de la puissance. Nous sommes revenus sur un circuit normal et je pense que c'est pour ça que nous pouvons prouver que notre évolution marchait bien, je pense", conclut le Japonais.

Présentation vidéo du GP de Grande-Bretagne

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