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F1 : Le point sur les transferts 2013/2014

Découvrez tous les détails pour les transferts de la saison 2014 de Formule 1

Découvrez tous les détails pour les transferts de la saison 2014 de Formule 1.


Saison 2014
La composition des écuries
Pilote / Ecurie
Motoriste
Pilotes
 Red Bull Racing
 Sebastian Vettel #01
 Daniel Ricciardo #03
 AMG Mercedes F1 Team  Lewis Hamilton #44
 Nico Rosberg #06
 Scuderia Ferrari
 Fernando Alonso #14
 Kimi Räikkönen #07
 Lotus F1 Team  Romain Grosjean #08
 Pastor Maldonado #13
 McLaren Racing
 Jenson Button #22
 Kevin Magnussen #20
 Force India F1 Team  Nico Hülkenberg #27
 Sergio Perez #11
 Sauber F1 Team
 Adrian Sutil #99
 Esteban Gutiérrez #21
 Scuderia Toro Rosso  Jean-Eric Vergne #25
 Daniil Kvyat #26
 Williams F1 Team
 Valtteri Bottas #77
 Felipe Massa #19
 Marussia F1 Team  Jules Bianchi #17
 Max Chilton ?
 Caterham F1 Team
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Red Bull Racing

Sebastian Vettel, Quadruple Champion du Monde en titre, mènera le navire Red Bull une nouvelle fois la saison prochaine. Il sera épaulé par le nouvel arrivant Daniel Ricciardo, promu de chez Toro Rosso et remplaçant un Mark Webber ayant fait le choix de ne pas renouveler son contrat en 2014. L’aventure de l’Australien se poursuit en endurance (LMP1) avec l’ambitieux programme Porsche.

Mercedes AMG

Le duo très complémentaire de chez Mercedes sera une nouvelle fois constitué de Lewis Hamilton (disposant d’un contrat d’encore plusieurs saisons) et de Nico Rosberg, tous deux vainqueurs de GP cette saison. Mercedes a été la seule équipe en mesure de signer des poles en 2013 avec Red Bull et fera sans Ross Brawn, qui prend une année sabbatique après avoir créé une dream-team pour la firme à l’Etoile.

Ferrari

Pour la première fois depuis les années 50, Ferrari alignera deux Champions du Monde en activité, avec Fernando Alonso et Kimi Räikkönen. Sans aucun doute l’une des paires les plus observées en 2014 de par les conséquences que pourrait avoir l’association sur la politique de l’équipe. Avant d’arriver, Räikkönen a subi une opération du dos. Son contrat Ferrari tient sur deux saisons, mais la seconde années de collaboration (2015) demeure une option.

Lotus

Romain Grosjean et Pastor Maldonado feront équipe chez Lotus en 2014. Le Franco-suisse, jeune Papa, s’est progressivement affirmé cette année et a collecté les podiums en fin de saison, prouvant que sa concentration et son implication ne sont pas à remettre en question. Maldonado souhaitera de son côté rebondir après une saison très difficile avec Williams, et prouver à ses détracteurs qu’il n’est pas seulement un pilote garni d’une épaisse valise de pétrodollars.

McLaren

Jenson Button fera partie de l’aventure comme N°1. La surprise vient de la titularisation du débutant Kevin Magnussen, Champion FR3/5 2013, en qui Martin Whitmarsh place des espoirs aussi élevés que Ron Dennis le fit sur Hamilton dans le passé. Sergio Pérez est le grand perdant de l’aventure et n’aura goûté à la vie dans un top team (alors au creux de la vague) que pour une courte saison.

Force India

La structure de Vijay Mallya est un team prisé de par son statut de concurrent sérieux faisant la part belle aux pilotes non-payants. Adrian Sutil a assuré pour son retour en F1 mais l’arrivée de Pérez dans l’échiquier rend la prolongation difficile. Le mauvais caractère et les performances de Paul di Resta n’auront pas convaincu le team que l’Ecossais était la perle rare. Il sera remplacé par Nico Hülkenberg, longtemps observé par Ferrari et Lotus, qui revient au bercail après une année chez Sauber. Définitivement une équipe à suivre de près en 2014.

Toro Rosso

Toro Rosso a officialisé son line-up très tôt cette année et alignera Jean-Eric Vergne pour la troisième saison de rang, ainsi que le jeune Russe Daniil Kvyat (Champion GP3 cette année), qui vient d’obtenir sa superlicence. Kvyat, dont le bagage en sport auto reste encore très faible, est déjà comparé par le management de Red Bull à Kimi Räikkönen pour sa trajectoire tendue vers le sommet et sa capacité d’adaptation.

Sauber

Sauber a perdu son héros Nico Hülkenberg. Au jeu des chaises musicales, c'est Adrian Sutil qui arrive au sein de l'écurie suisse, armé d'une belle expérience pour découvrir la deuxième équipe seulement de sa carrière. Il sera épaulé par Esteban Gutiérrez qui, malgré les doutes, est parvenu à sauver sa place. Après une première saison décevante, le Mexicain devra toutefois rapidement démontrer de quoi il est capable.

Williams

L’équipe de Grove a officialisé la présence de Bottas et l’arrivée de Massa l’an prochain. Pastor Maldonado s’en va avec ses pétrodollars. La manne financière du Vénézulien devrait être compensée par un apport lié à des partenaires de Massa, dont la réputation est encore solide auprès de nombreux fans.

Marussia

Jules Bianchi a beau affirmer qu’il ne voit pas de raisons d’aller plus vite que la lumière en changeant d’équipe, l’impression laissée par sa première saison est forte. Le team savait donc qu’il était important de garder son petit joyau pour continuer à se maintenir au-dessus d’équipes mieux dotées financièrement. Max Chilton apporte de l’argent et a progressé en cours de saison ; il a donc finalement été confirmé aux côtés du Français.

Caterham

Les options pour Caterham comprennent Charles Pic, qui dispose d’encore deux saisons avec options dans son contrat, ainsi que Heikki Kovalainen, pressenti pour faire sortir Van der Garde. Rossi, réserviste, surveille de près la situation, mais d’autres rôdent, comme Frinjs, Ericsson ou encore Kobayashi…

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