Félix da Costa conserve finalement le soutien de Red Bull

Félix da Costa est devenu pilote de réserve Red Bull en 2013, un an après son arrivée au sein du Red Bull Junior Team, un rôle qu'il a combiné avec son programme de course en DTM avec BMW et en Formule E chez Team Aguri.

Bien que le pilote portugais ait décidé de quitter l'écurie de Milton Keynes pour se concentrer sur ses autres engagements, il a confirmé qu'il ferait toujours partie de la famille Red Bull en 2016.

"Mon objectif, en étant lié à l'équipe F1, était d'avoir la chance d'y courir moi-même," explique Félix da Costa pour Motorsport.com. "Comme cette perspective s'éloigne, j'ai décidé de me rendre plus disponible pour mes engagements en DTM et en Formule E."

"Je conserve une très bonne relation avec Red Bull, et je vais continuer à arborer leurs couleurs l'an prochain et je vais rester sous leur aile, c'est génial."

Loin de regretter la tournure que sa carrière a prise, Félix da Costa se dit reconnaissant envers Helmut Marko pour les opportunités qu'il a reçues.

"Travailler avec l'équipe F1 a fait de moi un bien meilleur pilote. Aller sur les Grands Prix, travailler étroitement avec les pilotes et avec les ingénieurs, que ce soit au circuit ou dans le simulateur, ça n'a pas de prix."

"Je ne peux que remercier le Dr. Marko de m'avoir recruté au sein de son programme, et de m'avoir donné l'opportunité de piloter les quatre voitures qui ont remporté le championnat du monde," conclut-il.

Propos recueillis par Jamie Klein