Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

Ferrari continue d'obstruer sa caméra

Ferrari veut empêcher sa caméra embarquée de filmer les réglages de la voiture, et bien que la FIA ait interdit à la Scuderia d'utiliser un sac de glace, cette dernière ne renonce pas.

Le système de refroidissement moteur Ferrari

Photo de: Giorgio Piola

Lors des derniers Grands Prix, Ferrari mettait ce sac de glace sur la caméra lorsque la voiture était dans le garage ou sur la grille de départ. La Scuderia affirmait qu'elle voulait refroidir les composants électroniques de la caméra et de la voiture en général, mais les écuries rivales l'accusaient d'empêcher la caméra de filmer les réglages de la voiture effectués sur le volant ou à l'arrière.

Lire aussi :

Les autres équipes ont accès aux caméras embarquées sur toutes les voitures, et si elles découvrent ce que fait Ferrari, elles peuvent en tirer avantage.

La FOM ayant manifesté son mécontentement quant au refroidissement de son matériel, la FIA a notifié le constructeur transalpin à l'aube du Grand Prix d'Italie qu'il devait cesser d'utiliser ce sac de glace avec effet immédiat. Ainsi, à Monza, Ferrari a fait usage d'un parapluie sur la grille de départ pour tenter de bloquer la vue de la caméra.

À Singapour, la SF71-H dispose d'un tout nouveau refroidisseur de prise d'air avec plusieurs appendices qui semblent également bloquer la vue de la caméra. Ferrari affirmera sans doute que cet outil agit de la même façon que les refroidisseurs des autres équipes, mais le fait que sa forme semble obstruer la vision de la caméra en direction du volant n'est certainement pas une coïncidence.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Un concept F1 pour 2021 a fuité
Article suivant Ocon : "De moins en moins d'espoir" pour 2019

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse