Ferrari présente sa nouvelle livrée au Japon
Ferrari a présenté la livrée modifiée qui sera arborée sur la SF71H à partir de ce week-end au Grand Prix du Japon.
Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Ferrari, présentent la livrée Mission Winnow
Manuel Goria / Motorsport Images
L'idée générale de la livrée reste inchangée par rapport à ce qu'elle était depuis le début de l'année, mais elle voit le blanc faire un retour marqué à travers les logos du nouveau projet de Philip Morris, son sponsor titre.
En raison de l'interdiction de tout sponsoring lié au tabac depuis de nombreuses années, Philip Morris ne faisait plus la promotion de ses produits chez Ferrari en F1, mais l'entreprise a fait évoluer ses perspectives et met en avant une initiative dédiée à la science, à la technologie et à l'innovation.
Avec "Mission Winnow", l'objectif de Philip Morris est d'utiliser ces trois domaines pour "aspirer à un avenir meilleur". Le terme anglais "winnow" peut être compris de deux manières puisqu'il fait référence à une expression équivalente à celle de "séparer le grain de l'ivraie", mais peut aussi se lire en deux mots pour se traduire littéralement "gagner maintenant".
"Nous sommes de retour avec une nouvelle initiative, après dix ans d'absence sur une F1 en piste", souligne Riccardo Parino, vice-président de Philip Morris pour les événements internationaux. "Il est très important de dire que le logo et la campagne ne sont liés à aucun produit tabagique. Il s'agit de nous."
"Il s'agit du fait que notre entreprise se transforme, qu'elle va vers des initiatives totalement différentes pour un avenir meilleur. C'est très important d'être avec Ferrari car c'est l'illustration de la passion, et cette amélioration constante est la base de notre avenir."
Le logo Mission Winnow fait son apparition sur les pontons de la monoplace ainsi que sur le capot moteur, l'aileron arrière et le Halo. Il figure également sur les combinaisons des pilotes de la Scuderia.
"Je voudrais remercier Philip Morris car ils ont le droit de sponsoriser toute la voiture depuis le début de la saison", explique Maurizio Arrivabene, directeur de la Scuderia Ferrari. "Ils ont été respectueux du rouge de la voiture, ils l'ont laissée absolument rouge. La raison est simple : ils ont dit qu'il n'y avait pas d'urgence, que leur entreprise changeait et qu'ils allaient lancer une nouvelle mission."
"Ce que nous faisons est simple, Ferrari et Philip Morris se battent pour ce qu'il y a de mieux, pour une meilleure performance, pour chercher à apprendre des erreurs jour après jour. On peut répondre 'OK, mais vous ne gagnez pas encore de titres'. Oui, mais nous apprenons. Pour pouvoir gagner à l'avenir, il faut savoir apprendre."
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