Ferrari remplace le moteur de Räikkönen

Peu après la mi-séance vendredi après-midi, la Ferrari de Kimi Räikkönen a dégagé un panache de fumée au niveau de l'épingle du virage 10. Le Finlandais a immédiatement été rappelé au stand, qu'il est parvenu à rallier à petite vitesse.

Suite à ce problème, la Scuderia a confirmé son intention de changer le moteur à combustion interne, le turbo et le MGU-H avant la troisième séance d'essais libres et les qualifications prévues samedi. Il s'agit d'une mesure de "précaution".

Le Champion du monde 2007 n'écopera pas de pénalité puisqu'il s'agit de son premier changement de moteur cette saison. Les composants remplacés seront analysés avec attention et pourraient être réutilisés plus tard dans l'année si jamais ils ne présentent aucun risque pour la fiabilité.

Par ailleurs, la FIA a confirmé que les pilotes ayant abandonné lors du dernier Grand Prix en Azerbaïdjan disposaient d'une boîte de vitesses neuve sans subir de pénalité. C'est le cas de Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Max Verstappen et Esteban Ocon.

Nico Hülkenberg et Romain Grosjean disposaient déjà d'une boîte neuve avant leur abandon à Bakou, mais pourraient également recourir à un nouvel élément.