La FIA ajoute une troisième zone DRS à Melbourne

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La FIA ajoute une troisième zone DRS à Melbourne
Adam Cooper
Par : Adam Cooper
21 mars 2018 à 08:40

La FIA a ajouté une troisième zone DRS sur le circuit de l'Albert Park afin de favoriser les dépassements lors du Grand Prix inaugural de la saison 2018 de Formule 1.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
La ligne d'horizon de Melbourne
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
La ligne d'horizon de Melbourne
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
La ligne d'horizon de Melbourne
Esteban Ocon, Force India VJM10
#AUSGP signage

La piste disposait jusqu'à l'an passé de deux zones d'activation du dispositif de réduction de la traînée : une à la sortie du dernier virage sur la ligne droite de départ/arrivée et l'autre à la sortie du virage 2. Ces deux zones sont commandées par un seul et même point de détection du DRS, situé peu avant le virage 14.

Il y aura désormais une troisième zone DRS, dont l'activation débutera 104 mètres après le virage 12. Le point de détection est, lui, situé 170 mètres avant le virage 11.

Visiblement, la raison de l'apparition de cette zone n'est pas tant de favoriser les dépassements au virage 13 mais d'aider les pilotes à se rapprocher de la voiture qui les précède avant l'autre point de détection.

Ce changement intervient après que les responsables du Grand Prix d'Australie ont envisagé de redessiner la partie arrière du circuit de l'Albert Park dans le but de créer plus de dépassements.

Comme l'avait révélé Motorsport.com, l'Australian Grand Prix Corporation s'était penché sur la possibilité de remplacer l'enchaînement rapide des virages 11 et 12 par une plus longue ligne droite donnant sur un virage à gauche serré. Cependant, il a été finalement décidé que les changements n'apporteraient pas un bénéfice aussi important qu'attendu et qu'ils n'en valaient donc pas la peine.

Avec Adam Cooper

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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP d'Australie
Lieu Melbourne Grand Prix Circuit
Auteur Adam Cooper
Type d'article Actualités