Oui. En fait, tout s’est décidé hier soir(samedi). Lorsque les commissaire m’ont pénalisé de cinq places sur la grille, je savais que ma course allait être compromise. En effet, il m’était impossible de revoir les niveaux de carburant prévus initialement. Or, il y a une différence entre s’élancer 8ème et partir 13ème… De plus, je reste convaincu que cette sanction n’était pas méritée…
Comment s’est passée votre course ?
Mon départ était plutôt bon, mais j’ai ensuite été ralenti par des voitures plus lentes pendant toute la course. Lorsque j’ai eu la chance d’être seul sur la piste, ce qui n’est pas arrivé souvent, j’ai néanmoins montré que les performances de ma voiture n’étaient pas ridicules. Malheureusement, à la suite de mon deuxième arrêt, j’ai touché la voiture de Davidson. Quelque chose a dû casser car, à partir de ce moment, elle est devenue très difficile à conduire.
Quel est votre sentiment, ce soir ?
Je suis frustré, parce que notre moisson de points ne reflète pas notre compétitivité. Nous savons que nous avions le potentiel ce week-end pour faire beaucoup mieux. Autant se concentrer sur le positif, cela dit : la voiture était bien meilleure et nous avons vraiment pu améliorer ses performances avec méthode tout au long des essais libres. J’espère que nous pourrons corriger le tir à Istanbul.
Source : ING Renault F1 Team
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